出租车“沦陷”,网约车“哀叹”,无人车能否主宰未来?

咱就说在武汉那热闹的街头啊,有个场面让人心里怪不是滋味的。出租车退车的队伍排得老长了,一辆接一辆的,就跟一条没个尽头的沉默长河似的,让人瞅着就知道这出租车行业遇上大难题啦。原来啊,是“萝卜快跑”这类无人出租车靠着低价的法子,在市场上一通搅和,把传统出租车的买卖给冲击得够呛。

就说那出租车司机老张吧,以前天天天不亮就得出门,就为了能在早高峰多拉几趟客人。他老是在车里备个保温杯,可忙起来一整天都喝不上一口水。他那车虽说不新,可他收拾得干净整洁,座套也按时换,就为让乘客坐得舒服。他午饭就在路边小吃摊对付,有时候就啃个冷包子。一遇上堵车,他心里就急得不行,因为堵着就少挣钱呐。为了省钱,洗车、检查车啥的,他都自己动手,哪怕两手沾满油污也不在乎。

出租车“沦陷”,网约车“哀叹”,无人车能否主宰未来?-有驾

可现在呢,因为无人出租车,老张挣的钱少了好多,生活压力大得很,没办法只好想法子找新出路。

有一回,小王打了个网约车。一上车,司机就开始倒苦水啦。

司机师傅愁眉苦脸地说:“哎呀,现在这无人出租车可把我们坑苦啦!它们没司机成本,价格压得贼低,市场全被搞乱套了。我们拼死拼活跑一天,钱越来越少。它们还不用休息,日夜都能跑,咱哪能比得过哟!听说往后无人出租车会越来越多,这往后的日子可咋过哟!虽说这技术是先进,可坐车没了跟司机唠嗑的那份热乎劲。好多乘客打车不光是为到地方,还想跟咱说说话呢。无人出租车就是个冷冰冰的物件,想想真让人难受。这也太不公平啦,感觉我们的辛苦都没人当回事。”

小王就劝:“师傅,您也别太灰心,说不定以后会有新政策管着,能保障咱们的利益。科技发展说不定也能带来新机会,兴许有更合适的活等着您呢。”

司机师傅叹了口气:“但愿能这样吧,可眼巴前这情况,真是愁人呐!”

这可不单单是出租车行业遭罪,其实是科技发展太快,社会变化太猛,好多行业都得遭这罪。科技就像把双刃剑,带来方便的同时,也把一些人的饭碗给砸了。

就像咱国家,新生人口越来越少,老人越来越多,干活的人结构变了,各行各业都得跟着变,跟着创新。这无人出租车就是个例子,它一出来,就像个信号,告诉咱智能化、自动化的新时代来得可快了。

想想以前,二十年前公交售票员大批下岗,那是因为电子支付起来了,不用人卖票了。现在银行网点也关了好多,因为金融科技发达了,大家都在网上办业务。

这些变化啊,短时间看是让就业市场乱了套,可长远看,倒是让社会整体效率提高了,也让咱能选的工作更多样了。

再往后瞅瞅,咱就琢磨,还有啥行业会被科技革命给冲得七零八落的?像这几年挺火的外卖员,说不定哪天也得变。等无人配送技术和智能快递柜都熟透了,外卖配送也能自动化、智能化,到时候外卖员的干活方式和整个行业都得大改。

面对这种情况,咱一方面盼着科技进步能带来更多好事,另一方面也得关心那些因为技术变了没了活干的人。得想法子给他们培训,帮他们再就业。全社会也得好好想想,咋在科技发展和照顾人的感受之间找到平衡,让技术进步能让每个人都过上好日子,一起弄个更和睦、更包容的未来。

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