市场行情方面，北京现代与北汽合资推出的 Ioniq V 将于 8 月 21 日成都车展开启预售，主流售价被预测在 20-25 万元人民币区间。
Ioniq V 是为中国市场开发的纯电溜背车型，首次在 2026 年北京车展公开亮相。现阶段没有将该车型引入韩国本土或进军海外市场的计划。车身以前卫线条与流畅的前风挡过渡为特征，提供 8 种配色，包含金、紫、绿、灰、白、银、黑等。
整车基于 800V 高压平台开发。基础版搭载宁德时代 53.5kWh 磷酸铁锂电池，输出 140kW（188 马力）电机，CLTC 续航 520-540km。长续航版本选用 66.8kWh 磷酸铁锂电池，输出 168kW（225 马力）电机，CLTC 续航 620-650km。车身尺寸长 4900 mm、宽 1890 mm、高 1470 mm，轴距 2900 mm，整备质量 1707-1808 kg。车内配置 27 英寸双联屏并配备抬头显示，搭载 Momenta 开发的智驾辅助系统。
据国内消息源透露，Ioniq V 后续还将推出增程版本（EREV）。现代汽车寄望通过该车型改善在中国市场的销量局面。中国电动车统计数据显示：2026 年 7 月现代在华销量 6610 台，同比下降 46.8%。Ioniq V 的直接竞争对手包括小鹏 Mona M03 与名爵 MG07。
车型定位为纯电溜背轿车，公开信息以厂商正式发布为准。
