哪吒汽车重整仅一投资人现身，车主忧心售后，行业内卷升级考验资金链

周末车展上，哪吒X的浅粉色漆面确实亮眼，但转身一看，哪吒汽车背后的账本可就没那么好看。合众新能源最近又添了条被执行人记录，执行标的2526万，加上之前的记录，被执行总金额已经超过2591万。更扎心的是，重整报名阶段只来了1家意向投资人，这可不是什么好消息。

合众新能源曾风光无限，靠性价比在新势力里杀出过一片天，月销过万不是梦。但去年开始销量下滑，资金链压力陡增，现在终于要面对重整的问题了。吃瓜群众突然悟了，这哪是汽车圈的内卷，分明是资金链的极限挑战赛。

现在哪吒车主们急得直跺脚，评论区里全是担心："刚提的车会不会断供？""欠钱没还完谁还敢投资？"就连一些业内人士也开始发问：新势力混得有多难？以前拼销量就行，现在连"活下去"都得靠运气。

其实这事儿没那么绝对。重整报名只有1家意向投资人，确实让合众新能源的选择空间变小了，但也不是完全没有机会。关键看这唯一投资人到底靠谱不靠谱，能不能帮着渡过难关。如果谈成了，或许能换来喘息之机；要是谈崩了，那压力只会更大。

说到底，汽车行业就是这样，起起落落是常事。现在哪吒汽车遇到困难，既让人惋惜，也让人看到了行业的残酷现实。不过话说回来，一家车企能不能活下去，最终还是得看本事。要是真有本事，再大的困难也能闯过去；要是光会喊口号，那就算了吧。

话说回来，要是你买了哪吒的车，现在最担心啥？是车会不会断供，还是售后会不会跟不上？