10月初，山东淄博沂源中庄镇的红富士还挂在枝头。摘袋后的苹果正在上色，再过几天，当地将进入集中采摘期。中庄镇种植红富士已有30多年。当地果农介绍，每年10月初开始摘袋，10月中旬以后，苹果陆续大量上市。
沂源县中庄镇南刘庄村果农马春霞已经开始准备接下来的采摘、入库和发货。 “从果园摘下来，一部分直接卖，一部分放冷库，随时卖、随时打包。”马春霞说，客户需要什么规格，就按照订单分选、装箱。目前线上销售以5斤装较多，以80规格苹果为例，一箱通常装七八个果子。 过去，当地苹果销售更多依赖外地果商上门收购。现在，直播、电商平台和供应链公司也开始直接进入产区。
马春霞自己在抖音直播，也给外部电商团队提供货源。此前一次电商合作中，一天就在当地发出了5300多箱苹果。最近，还有电商公司陆续与她联系，准备在今年苹果季开展合作。 销售渠道增加后，产地端的寄递需求也随之变化。 驻点进村，旺季揽收延长到下午7点 。“卖苹果最担心的就是碰压伤。”马春霞说，苹果在运输途中一旦发生磕碰，果面容易发黑。消费者收到以后也不一定当天食用，有时还会存放一两天，因此运输中的防护和时效，是她选择快递时重点考虑的因素。
顺丰速运鲁西区淄博淄川片区沂源河西营业店负责人陈东峰介绍，今年苹果集中上市后，顺丰将在出货量较大的核心村安排收派员驻点，同时设置合作代收点，承接周边果农和商户的寄递需求。 当地果农一般白天完成采摘、分选，订单多集中在下午打包。针对这一节奏，旺季期间当地部分顺丰网点的揽收时间可延长至下午7点左右。
马春霞说，自己过去寄苹果时也比较过不同快递。“以前觉得顺丰价格稍微高一点，但苹果怕摔，还是希望运输稳一点。” 她提到，除了送货上门，顺丰收派员上门揽收遇到货量较大时，也会帮着装货、装箱。“有时候我们自己忙不过来，他们也会搭把手。” 山东周边部分线路目前可以实现今发明至。陈东峰介绍，苹果完成产地揽收后，会根据目的地进入相应的航空或陆运网络。
散单做好缓冲，批量运输用上围板箱
苹果寄递的另一个重点是包装。
针对电商散单，顺丰在苹果装箱时采用网套、充气柱等缓冲材料，外层再加纸箱，减少果实在箱内移动产生的碰撞。 对于单次货量较大的客户，今年还增加了围板箱等运输方式。 陈东峰介绍，围板箱四周可以围合固定，相比普通托盘，批量运输过程中箱体不容易移动，能够减少货物之间的挤压和碰撞。
今年苹果季，顺丰还为当地苹果准备了定制彩箱，用于电商零售、礼赠等不同订单。 不同销售渠道对应的包装规格也不一样。 马春霞目前经营的苹果有5斤、10斤、15斤、20斤等多个规格。其中，线上订单以5斤装等小规格产品为主，线下批发则更多使用大规格包装。 苹果在10月集中采摘，但销售周期会持续更长时间。部分果品采摘后直接进入市场，另一部分进入冷库，之后根据订单随时分选、打包发货。
电商订单增加，旺季不只忙一个月
对沂源苹果来说，10月上市只是第一轮发货高峰。陈东峰介绍，从全年寄递节奏看，苹果有两个相对集中的发货阶段：一轮是集中上市后的一个月，另一轮则出现在春节前。
马春霞说，从现在到10月底，是她一年中比较忙的一段时间。除了自己直播，还要为合作的电商团队准备货源、包装和人工。 目前，外地果商采购仍是当地苹果的重要销售渠道，同时，直播、电商平台以及供应链公司的订单也在增加。 有人自己做直播，也有果农专门负责供货，由外部电商团队完成销售，再从沂源直接发货。
马春霞的抖音账号目前已有2万多粉丝，她也在继续对接新的线上合作。对应不同类型的订单，今年苹果季，顺丰在沂源产区继续增加驻点揽收、合作代收、包装防护和批量运输等服务。 再过几天，中庄镇的红富士将陆续开始集中采摘。从果园采摘、分选入库，到根据订单装箱，再由驻点收派员揽收进入运输网络，一箱箱沂源苹果也将随着今年的上市季发往全国各地。
