从新宠到弃儿:保时捷在中国销量暴跌28%,年轻人为何不再追崇?

你正在考虑买辆豪华汽车,却在保时捷、国产新能源车之间犹豫不决。

身边的朋友们都在夸赞特斯拉的自动驾驶技术,也有人告诉你买保时捷是个投资。

而你心里却在想着,真的值得花上百万吗?

买到手后又怎能保证保值率?

从新宠到弃儿:保时捷在中国销量暴跌28%,年轻人为何不再追崇?-有驾

看吧,这样的选择让人感到无比纠结。

2023年,中国的豪车市场发生了翻天覆地的变化。

根据最新数据显示,保时捷的销量从2022年的9.3万辆骤降到2024年的5.7万辆,下降幅度高达28%。

相比之下,理想和问界等国产新能源车的销量却在不断上涨。

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有人会觉得奇怪,明明保时捷这个品牌那么响亮,怎会突然跌了跟头?

究其根本,和经济环境、消费者心理、以及市场竞争环境可圈可点的变动息息相关。

价格问题,是多数消费者在买车时头疼的一个。

想看看保时捷的MACAN和卡宴,再把长丰一下,心里其实也有个小九九。

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MACAN的起售价在45万左右,作为豪华品牌,确实比起汉兰达的30万贵出不少。

可是,问界也在50万左右徘徊,但新科技满满,几乎把你想要的配置都给你安排得明明白白。

到头来,保时捷什么都好,但越看越觉得选择它就是在为品牌溢价买单。

再说说智能化。

从新宠到弃儿:保时捷在中国销量暴跌28%,年轻人为何不再追崇?-有驾

保时捷虽有自己引以为傲的操控性能,但向智能化发展这条路上,似乎略显笨拙。

大家都知道,特斯拉的自动驾驶功能那真是超高的科技感,几乎让人忘了要插钥匙的存在。

相比之下,保时捷的车机系统是时候打个升级补丁了。

这不是说保时捷车没智能,而是反观你发现进口车里的科技普遍跟不上那些国产新车。

你真的能忍心错过那种按下加速就一天飞的浪潮吗?

续航也是值得关注的。

燃油车也就算了,回头看看新能源车,那续航也是相当强悍。

问界不仅在续航上表现优秀,更是一口气提供了多种选择,让你无论是拉货还是出游都能不再担心电量不足。

保时捷在这方面似乎开始被动,特供的电动车型也需要再增强实力。

你买它的时候,有没有想过:我花这么多钱,真的能确保三年后不被别人调侃买了辆贬值车吗?

在这场买车的激烈竞争中,保时捷不再是那个不怕任何挑战的全能选手了。

曾经盛极一时的赛道血统如今看起来也有些鸡肋。

在新能源崛起的潮流中,保时捷的品牌价值似乎开始崩溃。

你看,消费者的选择往往是理性的,有钱人也不再像以前那样仅仅以车来证明身份。

应对这种形势,保时捷不仅需要提升自身的市场竞争力,更要在创新与品牌塑造上多下功夫,才能重新吸引那些曾经追捧的消费者。

保时捷是否能重拾市场活力?

真没什么保证。

参与者们情绪复杂,想支持一个历史悠久的品牌,对比这些让人眼前一亮的新兴选手,心里总有些许不安。

不如先给自己做一个简单的测评,看看你到底在意什么:是性能、是品牌、还是智能技术?

这场竞争绝对精彩。

未来的市场将见证保时捷如何应对这一切。

到头来,想要买辆车,决策还是回归到你所期许的价值,哪怕是选择了一辆国产新能源。

这个心态,才是最重要的。

其实,各有各的好处,关键就在于你心里最看重哪一项。

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