对于要兼顾家庭出行、日常通勤和节假日长途的人来说，一辆车能不能真正坐满六个人，有时候比外观和配置表上的参数更重要。7月16日上市的五菱星光L将产品重点放在“大六座”以及插混系统上，“权益价”为10.98万元起,主要面向的是10万元级家用SUV市场。
这款车定位比较明确，使用的是2+2+2独立六座布局，第二排、第三排都具有相对独立的乘坐空间。和常见的“2+3+2”布局相比而言，“独立座椅”在上下车、调整坐姿、照顾老人孩子等各方面更方便，也使第三排不再只是应急使用的位置。
从车身尺寸上来说，五菱星光L车长接近5米，轴距达到2950mm。所以它给车内空间提供了一定的支撑。官方给出的车内有效面积为5.6平方米、得房率90%这些数字最终还要落实到实际乘坐感受上，但是从设计方向上看并没有把空间只放在前两排上，而是试图使三排乘客都能得到更好的使用体验。
对于六座SUV而言，第三排是否实用是必须讨论的问题。很多车型虽然标有六座或者七座，并且第三排也适合儿童坐乘的座椅，但是成年人长时间在车上使用的时候会因为腿部空间、坐垫高度以及进出便利性等原因而受到影响。五菱星光L采用的是2+2+2座椅布局，核心卖点就是三排平权。如果经常有多人出行需求或者家庭成员较多，那么该种布局就会比普通的五座SUV更有吸引力。
动力部分，五菱星光L搭载插电混动系统，纯电续航为260公里，综合续航达到1260公里，并且全系标配3C快充。对于城市通勤用户来说，260公里的纯电续航可以满足大部分日常用车场景的需求，在平常的日子里也可以依靠充电出行；遇到跨城或者长途旅行时，则又会因为插混系统而减少对充电条件的要求。
当然，续航数字更多只是产品参数而已，实际表现还会受气温、载荷、路况、驾驶习惯等各方面的影响。对于准备购买的消费者而言，在综合续航之外还要结合自身的充电情况来决定是否要选择插混车型。能够在家里或者工作地点稳定充电的插混车型使用便利性一般会更明显一些。
五菱星光L外观采用贯穿式灯组和封闭式前脸设计，整体风格比较简洁、现代。车辆的设计是由前奔驰设计师负责的视觉重点放在车头灯组、车身比例以及整体线条上。对于一款主打家庭使用的中型SUV来说，这种设计既要满足审美又要不牺牲车内空间，最终效果仍要根据实际的车型尺寸和座舱布局来评判。
车内配置则体现出较强的舒适取向。旗舰版提供15.6英寸2K中控屏、7.1.4音响系统，并且有前排座椅通风、加热功能。大尺寸屏幕主要负责车机交互和娱乐体验，多声道音响更适合长途出行时使用。前排通风、加热属于比较直接的舒适性配置，在不同的季节里可以带来不同的便利度。
售后和购车权益也是这款车上市时的一部分看点。首任非营运车主可以享受三电终身质保，并且还能获得置换补贴和0息贷款等优惠。需要注意的是，具体权益会受到适用车型、购车时间、金融方案以及地区政策的影响，消费者在下订之前应该确认实际执行条件，不能只看宣传中所提到的概括表述。
从产品思路上讲，五菱星光L并不是单纯的低价车型，并且把六座空间、插混续航以及家庭舒适性都放在同一个方案里面。
10.98万元起的权益价，可以达到很多家庭能接受的价格范围。至于是否适合自己，则要根据以下三点来决定：是否真的需要六个独立座位，日常生活中是否有充电的条件存在，并且旗舰版配置和购车预算之间是否存在匹配的可能性。
