深蓝G318搭华为ADS5 Pro,配两把锁,20万级硬派越野卷王来了

各位江湖好汉,今天给大家介绍一位即将出山的"越野侠客"——全新深蓝G318。说它是侠客真没毛病,方盒子造型是它的侠客服,两把差速锁是它的兵刃,华为ADS5 Pro是它的内功心法。8月21日成都车展正式出山,售价预计还在20万上下,这性价比搁江湖上那就是少侠出山前辈让路的存在。今天咱们按评侠客的路子,从外形、兵刃、心法、招式四个维度好好会会它。

先看外形装束。G318车长5125mm、车宽2025mm、轴距2880mm,标准中大型SUV身板,方盒子造型往那儿一站,就像身披铠甲的武士,不怒自威。一体式贯穿灯带连通左右C型大灯,眼神凌厉,宽体轮眉配大尺寸轮毂,下盘扎实得很。5种配色可选,原子灰沉稳、焰动黄张扬、晶石绿小众,各有各的性格。这造型不走花里胡哨路线,硬核实用,就像侠客不穿锦缎穿布衣,耐造才是硬道理。不过方盒子风阻肯定不如流线型,高速风噪和电耗稍高,这就跟穿铠甲防御力高但跑不快一样,有得有失。

再看随身兵刃,也就是内饰配置。全新G318搭了鸿蒙座舱HarmonySpace 5,Mola大模型支持10种方言混说,你说一句"找个附近好停车的川菜馆"它就能帮你规划路线,就像侠客带了个能说会道的书童,出门啥都能搞定。3D智控桌面点哪控哪,手机车机无缝流转,上车导航自动同步,下车步行导航接力,细节挺到位。3款内饰配色,人体工程学座椅,全景天窗,双层隔音玻璃,还有6kW对外放电,露营能煮茶烧烤看投影,相当于行囊里啥都有。当然这些都是配置参数,实际触感得等上市摸了实车才知道。

然后是内功心法,也就是智驾。全新G318最大升级就是搭了华为乾崑智驾ADS5 Pro,配备包含1颗舱内激光雷达在内的27个高感知传感器,城区通勤、高速长途、全场景泊车都能覆盖。华为智驾的口碑江湖上都知道,属于内功深厚的第一梯队,20万级给你配华为高阶智驾,这就像少侠拜师学了少林绝学,起点比同龄人高一大截。不过智驾这东西硬件到位只是基础,实际表现还得看算法迭代,G318刚搭ADS5 Pro,具体表现得等上市验证。

最后看武功招式,也就是动力和越野。G318搭1.5T增程器,有后驱和四驱两种。四驱版双电机综合316kW、430马力、572牛·米,零百5.9秒,这爆发力就像降龙十八掌,刚猛有力。越野配置更狠,中央无级差速锁加后桥磁吸式机械差速锁,两把锁在手单轮脱困1秒搞定;高配还有魔毯空悬加CDC,离地间隙210到240mm可调,最大涉水600mm,接近角27°离去角31°,爬坡度63%,还有原地掉头、越野蠕行、十几种地形模式。这配置放20万级,就像同时会了九阳神功加乾坤大挪移,同级几乎没对手。续航方面,35.07kWh电池,CLTC纯电174到190km,综合续航超1000km,加92号油就行,长途不挑粮,相当于内力深厚走多远都不累。劣势嘛,后驱版零百8.6秒偏佛系,空悬和后锁只有高配才有,想玩硬核越野得加钱上顶配,这就跟绝世武功得练到高层才能解锁一样。

市场前景这块,G318定位很精准——20万级可城可野的增程硬派SUV。对手是坦克300、哈弗猛龙、捷途旅行者,但那些是燃油或插混,G318的增程加华为智驾组合在同级独一份。优势是既能野又能省,城市用电长途用油,越野配置拉满智驾还越级,精准击中想玩越野又不想牺牲舒适和智能的用户。劣势也有,深蓝在越野圈认知度不如坦克,方盒子受众面相对窄,全新款刚上市质量稳定性还得观察。

有人问了,这位越野侠客值不值得结交?我觉得吧,你要是预算20万左右,喜欢硬派造型,偶尔想去川西新疆撒个野,同时又想要智能化和低使用成本,那G318确实是这个价位最能打的选择之一。但要是基本只在城市开、对越野没需求,更便宜的城市SUV可能更合适。毕竟买车跟拜师学艺一样,适合自己路数的才是最好的。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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