上周送孩子上学时，邻居老张围着我的新车转了三圈，最后憋出一句："你这大家伙，停车费得多交吧？"我笑着没接话，心里却嘀咕：要是算上省下的油钱，停车费算个啥？
记得第一次坐进驾驶座，指尖划过中控台哑光饰板时，那种温润的触感就让人心安。最让我惊喜的是中央扶手箱，深得能吞下我的折叠伞、两瓶矿泉水和孩子的一整套画笔。门板上的储物格像精心设计过的收纳盒，奶瓶竖着放不会倒，湿纸巾横着塞正合适。有回接孩子放学，突然下雨，五把折叠伞扔进去居然没鼓包。
平时送孩子穿城而过，堵在望不到头的车流里，仪表盘上的油耗数字几乎不动。混动系统这时候特别懂事，悄无声息切到纯电模式，省得我肉疼。实测跑下来百公里6.5升油，比同事那台纯油SUV省了将近一半。现在加油站的小妹都认得我，上月充值卡里的钱还没用完。
不过载着全家跑乡道那次，老婆在后排嘟囔："这减震是不是太实在了？"经过连续减速带时，后排的颠簸感确实明显了些。但拐上高速公路后，车身立刻稳得像吸在路面上，父亲在后座打起了呼噜。要是城里多些直角弯，我还是习惯把速度压到四十以下，免得后排的老小被甩得左摇右晃。
是又容下了三箱土鸡蛋和两袋现摘的青菜。关尾门那刻，我听见丈人嘀咕："这肚量赶上小货车了。"
孩子最爱后排那块大屏幕，放动画片时能安静半小时。但米色座椅已经让我吃了苦头，上次孩子打翻的果汁渍，用专用清洁剂搓了三次才淡下去。当初该听老婆劝选深色内饰的——这个教训值四千块。
最让我安心的是全景影像，有次在菜市场窄巷掉头，两边停满电动车，屏幕上连地面石子都看得真切。跑长途开自适应巡航更是神器，右脚解放后，连续开三小时服务区下来，腰也不像以前那么僵。
事少掏的油钱，这笔账怎么算都值。车漆在阳光下透着珠光，洗干净的周末停在小区，总有人问是不是新出的豪华款。有次接客户，对方摸着真上周带着岳父母去郊游最能说明问题。二老带着孙子坐后排，儿童座椅占掉一个位子，剩下
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