当你买了一台奔驰S级,还要花一百万去改装,很多人会觉得不值,毕竟买原厂高配车型更安心可靠,改装质量良莠不齐容易出问题

买个奔驰S级, 又砸一百万去改装, 这事儿值不值? 很多人觉得不值, 毕竟原厂高配更让人放心, 改装的东西质量好坏难说, 容易出麻烦。

话说回来, 如果你都已经买了辆奔驰S级这种豪车, 结果还得再额外花上百万去给它改装, 我觉得这事儿听起来就挺有意思的。其实说句实在话, 个人感觉与其把这么多钱投到改装上, 还不如直接一步到位, 选辆原厂配置就挺高的奔驰S500或者美规的S580。然后呢, 在这些本身就很顶级的车子上, 再根据自己的喜好, 稍微选装一些特别的功能就行了, 这样不仅省心, 效果也差不了多少。

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你想啊, S500和S580这两个型号, 它们本身就已经属于S级的顶配或者准顶配了, 各种先进的功能和舒适的配置基本都齐全。所以, 你压根儿就不用再额外去选装太多东西。

举个例子来说, 如果是S500, 你想体验那种特别震撼的4D大柏林音响, 就是那种声音从四面八方包围你, 甚至座椅都会跟着音乐的节奏轻轻震动, 让你感觉像是身临其境的音响系统, 这个选项也才六万多块钱。

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再比如, 你要是觉得车子在狭窄空间掉头或者过弯的时候不够灵活, 想让它转弯半径更小, 更容易操控, 就可以加个后轮转向的功能, 这样后轮也能跟着一起动起来, 这个配置才一万多块钱, 相当划算。

还有一种特别高级的悬挂系统, 叫作魔毯悬挂, 它能让车子开起来超级平稳, 遇到坑坑洼洼的路面也感觉不到什么颠簸, 就像是坐在魔毯上一样舒适, 这个也就七万多块钱。

即使你想要后排乘客的乘坐体验达到极致, 把车厢改成只有四个座位的专属布局, 这样每个乘客都能享受到独立宽敞的空间和各种调节功能, 也才三万多块钱。这些都是奔驰厂家原厂提供的选装件, 不仅价格明确透明, 而且质量和兼容性都有绝对的保证。

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我真不是对改装有什么偏见, 毕竟有些人就是喜欢玩个性化。但是, 没办法否认的是, 外面市面上的改装市场确实有点鱼龙混杂, 各种改装店, 各种改装件, 质量真是没个准头, 有些可能很好, 但更多的是良莠不齐。

原厂生产出来的东西, 怎么说也要比那些私人改装或者非官方的改装件要靠谱得多吧, 毕竟大厂有自己的研发团队, 有严格的生产标准和质量控制流程, 每一道工序都得过关。

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而且, 最关键的一点是, 万一以后车子真因为这些原厂的配置出了什么小毛病或者大问题, 起码还有奔驰厂家给你兜底, 他们会负责给你维修或者更换, 你也省去了不少麻烦和扯皮。

但要是你改了车, 特别是改动比较大的地方, 万一出了问题, 很多时候厂家就不认你的质保了, 到时候维修的钱就得自己全部掏腰包, 而且还可能找不到真正负责的改装方, 这种风险和隐患确实挺大的。

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所以啊, 综合各种因素来看, 买原厂高配再根据需要选点配置, 既能满足你的高端需求, 又能让你开得更安心, 用得更省心。

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