仍在观望老款车型清仓优惠的消费者注意了，2026年广州国际车展前后，8款十万级新车集中上市，彻底颠覆“低价无好车”“合资车配置吝啬”的固有认知。值得关注的是，部分车型叠加政策补贴后，入门价格下探至6万元以内，甚至将激光雷达、骁龙旗舰芯片等二十万级配置下放至十万级车型，为刚需消费者提供了难得的入手良机。
燃油车阵营中，哈弗H6L的性价比优势突出。这款中型SUV并非传言中的“枭龙MAX燃油版”，而是基于哈弗全新燃油平台打造，此前“骁龙MAX”的命名表述存在误差，特此纠正。动力方面，该车标配1.5T及2.0T涡轮增压发动机，分别匹配7挡或9挡双离合变速箱，提供前置前驱与前置四驱两种驱动形式。官方限时权益价10.39万元起，叠加本品牌8000元、外品牌6000元置换补贴，及至高5万元24期0息贷款政策，有效降低实际购车成本，首任车主可享受发动机、变速箱核心零部件终身质保，堪称家用SUV的优选之选。
五菱星光560将价格优势拉满，这款中型SUV燃油版优惠后起售价仅5.88万元，插混版8.78万元、纯电版9.48万元，打破了“大空间SUV定价偏高”的市场固有认知。燃油版车型全系标配1.5T四缸发动机，6MT变速箱版本WLTC综合油耗为6.99L/100km，CVT变速箱版本为7.58L/100km，可加注92号汽油，兼顾动力输出与燃油经济性。车身尺寸为4745mm×1860mm×1745mm，轴距2810mm，采用5座布局，空间表现充裕，网传7座版本并无官方依据，属于不实信息，是预算有限家庭的理想代步车型。
大众朗逸Pro刷新了合资车型在十万级区间的配置底线。2026款车型官方售价12.09万-13.99万元，终端优惠后部分配置车型价格下探至11万元以内，成为十万级合资家轿的新选项。该车提供经典版与星空版双前脸设计，经典版配备横幅式前中网，星空版采用蜂窝状熏黑中网，搭配贯穿式灯组与隐藏式门把手，外观质感显著提升。内饰升级大尺寸双联屏，座舱设计更趋简约，动力系统提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两种选择，1.5T版本匹配7速双离合变速箱，动力平顺性较老款车型有所优化，适合注重合资品质且对配置有一定要求的消费者重点考量。
纯电车型市场的竞争更为激烈，长安启源Q05率先将激光雷达配置下放至十万级区间。该车官方指导价7.99万-10.99万元，叠加5000元置换补贴后，入门版车型实际起售价低至7.49万元，若叠加国家以旧换新最高12%的补贴政策，入门价格可降至6.6万元区间。作为紧凑型纯电SUV，其激光版车型配备1颗激光雷达及27个全车传感器，搭载地平线征程6M芯片，支持高速领航辅助驾驶功能，三电系统采用宁德时代电芯，且提供终身质保服务，405km与506km两种CLTC纯电续航版本，可充分满足城市通勤需求，配置表现优于同级竞品。
零跑Lafa5精准布局十万级智能纯电市场，正式售价9.78万-12.18万元，较预售价格下调0.8万元，消费者无需等待后续降价。该车采用后置后驱布局，操控性能达到越级水平，灵动的车身造型兼具运动质感，车机系统搭载骁龙8295P芯片，匹配Leapmotor OS 4.0 Plus系统，响应速度优异。高配车型配备激光雷达及端到端大模型智驾系统，该配置在同价位车型中较为稀缺。动力方面提供132kW与160kW两种功率单电机，对应CLTC纯电续航515km与605km，续航数据均经官方实测验证，适合追求智能配置与操控体验的年轻消费者。
广汽埃安AION i60以纯电版本为主攻方向，聚焦十万级纯电市场，官方售价10.98万-13.58万元。2025年12月购车可参与至高49999元现金返现抽奖活动，同时享受非用户原因延期交付至高15000元的补贴政策。车身长度4685mm，轴距2775mm，空间表现处于同级上游水平，纯电版车型提供530km与650km两种续航版本，匹配180kW驱动电机，兼顾动力性能与续航能力，适用于有长距离通勤需求的消费者。网传增程版本尚未进入正式上市阶段，暂不纳入推荐范围。
全新第五代吉利帝豪虽未进入十万级价格区间，但6.98万元的起售价具备较强市场竞争力，全系标配Flyme Auto车机系统及全新外内饰设计，1.5L与1.5T两种动力版本可满足日常家用需求。需特别说明的是，极狐S3实际定位18-22万元级纯电轿车，并非十万级车型，此前价格预测存在明显偏差，该车型适合预算充足、追求长续航与快充能力的消费者，刚需群体可无需重点关注。
上述8款新车价格覆盖5.88万-13.58万元区间，涵盖燃油、纯电、插混多种动力类型，彻底打破了配置与价格的绑定关系。从使用场景来看，城市通勤可优先考虑长安启源Q05、零跑Lafa5；预算有限的消费者，五菱星光560是优选；注重合资品质可考量大众朗逸Pro；家用燃油SUV则可锁定哈弗H6L。消费者更倾向燃油车型还是新能源车型？欢迎在评论区分享自身购车优先级。
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