浙江一场冰雹,让105万纯电动车主“看清现实”,宁买油车和混动

近日,浙江的一个城市就出现了冰雹天气,伴有短时暴雨、大风等情况。而且这次的冰雹竟然如同鸡蛋一般大小。在这种情况下,不同的汽车的优势和缺点就反应出来了。特别是纯电动汽车,在这种天气环境下,再次暴露短板和缺陷。浙江汽车的电动化率达到了6%,大约共有105万纯电动汽车,而这些车主,看到这种情况,内心“焦灼不安”。

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首先,鸡蛋大小的冰雹对汽车的影响确实比较大,很多车的车窗、车身漆面都受到了不小的损伤,当然,这不只是纯电动汽车,所有车都一样。但是按照一般纯电动汽车的特性来说,似乎受损比燃油车和混动车更严重。因为纯电动汽车有更高精尖的智能化硬件,比如很多纯电动汽车的激光雷达、摄像头就暴露在车身外面,大概率会受到冰雹的冲击造成损坏,维修费用是不少的。纯电动汽车一般更喜欢使用大全景天幕,而这也更容易受到冰雹的破坏。

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其次,有很多车主忽略了终身质保这个问题。纯电动汽车电池很多都是终身质保,但是这是有前提条件的,甚至有些苛刻。有的车主说,你换一条轮胎或者不在4S店保养甚至换一颗螺丝钉都会导致你丢了质保。而很多纯电车主不注意这个问题,在冰雹过后,可能车身表面有一些凹痕,就随便找个地方维修,殊不知,这种情况可能导致你丢失了质保。

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最后就是,冰雹天气伴随着强降水,在暴雨环境下,纯电动汽车底部的大容量电池更担心涉水短路、刮底故障等问题。并且这种天气情况下,如果有什么特殊情况急需外出充电,那根本就是不现实的。但是燃油车和混动车就不存在这种担心。相比而言,燃油车和混动车遇到以上种种情况的时候,肯定要比纯电动汽车省心。

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总而言之,目前燃油车和混动车显然更适合大部分人群使用,也是当下的主流,所以传统汽车大厂一直在这两种车型上努力。比如全新一代CR-V这款车,就是当下时代很全能的一款车。

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CR-V是一款经典的紧凑级SUV,在市场上是常青树。随着全新一代CR-V的推出,整体升级后的它,有了更出色的表现,在1月份就卖出了26872台。那么全新一代CR-V究竟是拥有怎样的全能实力呢?全新一代CR-V分为燃油版的CR-V PET、油混版的CR-V e:HEV以及插混版的C-RV e:PHEV,首先这种产品布局就非常全能,能满足不同消费者的车型需求。

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燃油版的CR-V PET,在外观上有明显的升级,整车变得更加运动化,年轻时尚。采用大尺寸的中网设计,匹配菱形装饰,还有分层的设计效果,满满的运动气息。狭长的LED大灯组提高了前脸的辨识度。车身侧面采用贯穿式腰线,使得车身在视觉上更修长。尾灯则凸显了独特的气质。整车设计特别符合当下年轻消费者的需求。

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CR-V PET车身尺寸为4703mm*1866mm*1680mm,轴距2701mm。并且这款车拥有5座和7座可选,空间利用率极为出色。车内中控台采用一体式设计,搭载10.1英寸的中控大屏,内置Honda Connect 3.0车机系统,人机交互大大方便了驾乘人员。功能大幅提升,具备手机操控、智能导航、语音助手、在线OTA升级等功能。此外,流媒体后视镜,投影式HUD平视,Honda Sending 360等配置也应有尽有。

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燃油版C-RV PET的动力兼顾了轻快的高质行驶和高度的环境性能,匹配的CVT变速箱进行了钢带音改善,不仅提升了静谧性,还提升了加速灵敏性。使用的振幅感应型减震器能够根据路面状况,实现阻力的智能调整。

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全新一代C-RV的两款混动车型是最大的亮点,全新一代CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV都是采用了最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统。使用的是最新的2.0L阿特金森发动机以及全新的E-CVT。发动机的最大热效率达到 41%,动力十分强劲,而且尾气排放更环保;驱动电机最大功率可达135kw,峰值扭矩达到了335牛米。

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在这套动力系统的加持下,CR-V e:HEV智能混动的WLTC油耗为5.49L/百公里,WLTC综合工况总续航里程为965km。而CR-V e:PHEV高能电驱WLTC综合工况油耗为1.61L/百公里,WLTC综合工况总续航里程916km,WLTC纯电续航73公里。让人惊讶的是,在实际测试中,这两款车却进行了“反向虚标”,直观点说,就是实际续航里程和油耗表现比官方数据还要出色。

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在全新一代CR-V强电智混大理双能挑战赛中,CR-V e:PHEV的纯电续航里程高达183.6km,相比官方73公里的纯电续航,是不是多出不少。并且CR-V e:HEV百公里综合油耗实测低至3.5L,也比官方数据低了不少。同时在“无畏极寒”测试中,-25℃——-5℃条件下,CR-V e:PHEV馈电油耗仅为5.01L/百公里,CR-V e:HEV综合油耗仅为6.69L/百公里。这就说明,这两款车即便是在极端的低温环境下,也能有出色的燃油经济性。这不正是用户所需求的吗?

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全新一代CR-V全系标配了10个安全气囊,这是同级中很少见,并且它的A/B柱、门槛位置都是采用了热成型钢,做到了全方位的保护。上述所说的Honda Sending 360安全超感系统实现再度进化,搭载超声波雷达和毫米波雷达,检测范围扩大到120°,高清摄像头也扩大到90°,真正做到全视角检测辅助,降低事故风险。

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全新一代CR-V拥有丰富的动力选择,产品力十分出色,在同级中有着领先的优势。无论是动力、技术、能耗还是安全性等方面,都是值得信赖的,难怪在“中国汽车质量排行榜”中,排名高端SUV质量第一,并且保值率也是多次蝉联紧凑级SUV第一名,这就说明,这款车已经受到了广大用户和市场的足够认可。

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