全新奥迪Q5L作为全球首款搭载华为乾崑智驾®的双电机全域智混豪华SUV，基于奥迪PPC豪华燃油智能平台打造，在智能驾驶、数字座舱与动力驾控三大核心维度实现全面突破，以先进技术重构豪华中型SUV的出行标准。
智能驾驶辅助系统是全新奥迪Q5L的核心亮点之一，通过集成多项主动安全技术，全方位提升驾驶的安全性与便利性。该系统依托E³1.2电子电气架构，由5台高性能计算平台精准控制，算力媲美主流电动车，为高级辅助驾驶提供坚实底层支撑。全车配备33个智能感知硬件，包括2颗数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，构建多维度传感网络，硬件数量同级领先。
系统支持自适应巡航控制和车道保持功能，在高速公路场景中，可辅助导航路线规划与匝道汇入，实现平稳的变道操作。高速/快速路NOA模式下，还能完成自主巡航/跟车、丝滑变道超车、弯道自主降速、施工场景自主换道等功能，有效解放长途出行疲劳。城区NOA模式同样表现出色，支持多种路口自动转向、红绿灯自动停车/起步、无保护左/右转等操作，应对加塞时会主动预警并辅助操作，让城区通勤更舒心。此外，系统还配备跨层记忆泊车、120米循迹倒车、遥控泊车辅助等高级泊车功能，360°全景影像进一步提升泊车便利性，全方位覆盖不同用车场景。
座舱显示系统采用数字化布局，以14.5英寸MMI中控触控屏幕为核心，搭配11.9英寸虚拟座舱、10.9英寸隐私副驾屏、13.1英寸W-HUD及手机投屏，组成五屏联动的"数字舞台"。14.5英寸中控屏显示效果清晰细腻，飞翼式设计贯穿仪表台，构建环绕驾驶员的曲面交互布局，同时为副驾提供独立交互体验，副驾娱乐屏还带有自动隐私模式。
MMI系统经过算力升级，基于安卓开发，响应速度快，操作流畅度高，支持OTA远程升级，可持续优化功能体验。车机系统提供约70个丰富的应用生态，覆盖自驾出游等10大用车场景，实现资讯、办公、社交、游戏等多元化需求，同时支持便捷的手机互联功能。多音区语音识别技术精准响应各座位指令，具备自学能力的奥迪语音助手可连续语义识别，深度控制车辆功能，0.2秒极速响应配合方言识别，打造高效智能的交互体验。13.1英寸wHUD可见图像区域相比以往扩大85%以上，集成导航、驾驶辅助与生态服务信息，极大减少驾驶员低头频率，提升行车安全性。
动力系统方面，全新奥迪Q5L搭载第五代EA8882.0T发动机与HDI双电机全域智混技术（48V轻混系统升级版本），高功率版本官方零百加速成绩为7秒，WLTC综合油耗最低6.8L/100km，实现性能与节能的完美平衡。第五代EA888发动机堪称同级"机皇"，采用同级独有的全工况米勒循环，喷油压力提升至F1赛车级别的500bar，缸内压缩比达12.5:1，配合VTG可变截面涡轮增压技术，最大输出功率200kW，峰值扭矩400N*m，最大扭矩响应时间提快0.4s，真正实现"低速不肉，高速不虚"。
HDI双电机全域智混技术采用P0+P3并联式混动架构，P3电机可提供18kW动力输出与230N*m峰值扭矩，在0-140km/h广域范围介入，起步、泊车、滑行场景可实现纯电行驶，兼具平顺性与静谧性。减速时最大25kW能量回收功率，为1.7度磷酸铁锂电池充电，配合电动空调压缩机，进一步优化燃油经济性。传动系统匹配7速S-tronic双离合变速箱，机械硬连接+预换挡结构确保动力直接高效传递。
quattro智能四驱系统可动态调整扭矩分配，每秒能检测高达150个不同的信号，提前0.5秒预判转弯时的转矩和抓地力情况，在湿滑路面或激烈驾驶时提供"更快、更稳、更精准"的牵引力控制，巡航时可智能断开后轴切换前驱模式降低油耗。可选装的自适应空气悬架，最大调整幅度达95mm，携手35年空悬专家威巴克精准调校，智能调节车身姿态，起步不仰头、刹车不点头，坏路更舒适、高速更沉稳，在多种路况下兼顾操控稳定性与舒适性。前后五连杆悬架采用上下控制臂解耦设计，实际驾驶入弯不甩、过弯不飘、平路超稳，同级唯一实现操控与舒适兼得。
全新奥迪Q5L以智能驾驶、数字座舱与动力驾控的全维进阶，将先进技术与豪华体验深度融合，无论是日常通勤还是长途出行，都能为用户带来安全、便捷、舒适的驾乘感受，重新定义B级豪华燃油SUV的核心价值。
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