路虎揽胜极光现在卖17.53万元。
这个价钱，很多人都没想到，因为它以前要40万元。
现在直接便宜了一大半，降了超过55%。
在所有豪华车里，这么大的降价很让人吃惊。
你想想看，现在新能源车卖得好，老牌的豪华车要是不变，就跟不上时代了。
路虎这样做，不是没办法，是它想明白了市场。
它就是要走不一样的路，把豪车价格拉低，让以前买不起的人也能买到。
以前说路虎，都觉得是有钱人开的。
可现在，它摆在你面前，跟一般的中型SUV一个价钱，让你能摸到豪车的边。
跟奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这些车比，极光现在价格太有优势了。
它四月只卖了1132台，但你要知道，这个价位的路虎，真的没有别的车能比。
价格是降了，但极光那股子英国贵族的劲儿一点没少。
它车头的设计，波纹格栅配上流水一样的LED大灯，那种气场，比很多同级车都要霸气。
车身尺寸4531毫米长、1904毫米宽、1650毫米高，轴距是2841毫米。
在同级别车里，它看着特别大方，一点不显小气。
悬浮车顶配上那条动感的腰线，还有高级灰的车身颜色，这车既有路虎的优雅，又带着运动感。
坐进车里，你会发现路虎在内饰上可没省钱。
两个大屏幕，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.2英寸的中控大屏，看着特别有科技感。
方向盘是温莎打孔真皮的，摸着很舒服。
车里很多地方都用了软材料包起来，细节处能看出它的豪华。
更让人高兴的是，车里有10种颜色的氛围灯，全景天窗也是标配，晚上开车气氛特别好。
前排座椅有加热功能，后排还有独立空调，这些配置在这个价位，可以说非常厚道了。
车内空间也够用。
前排坐进去，感觉很舒服，视野也开阔。
座椅支撑好，开几个小时车都不觉得累。
后排腿部空间很宽敞，虽然中间地板有点高，但家里用完全没问题。
后备箱能电动开合，还有记忆功能，平时买菜或者带孩子出门，都挺方便的。
动力方面，极光也很有料。
它用的是2.0T发动机，有两种马力可选，200马力和249马力，都带48V轻混系统。
最实在的是，所有车型都配了9AT变速箱和四驱系统。
这套动力组合，跑百公里加速大概在8秒左右，平时开车超车、跑高速都够用了。
而且这套东西用了好多年，大家都说它很可靠。
开车的感觉也很好。
跑高速的时候，车身很稳，80码以下基本上听不到风声，隔音做得挺到位。
变速箱换挡很顺畅，就是等红灯起步时，会稍微慢一点点，但习惯了就好。
底盘调校偏向舒服，过减速带的时候，车身不会乱晃，感觉很稳。
踩油门超车，动力也足，超个大车很容易。
很多人担心，豪华车买得起养不起。
但极光好像不是这样。
在城市里开，一台四驱SUV能跑到9升/百公里的油耗，我觉得已经很省油了。
而且保养周期和配件价格也比想象中便宜，不用担心养不起。
毕竟，只花17.53万元就能开上真路虎，这在以前，谁敢想这个事儿。
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