2026年8月10日，沪武高速罗田段凤凰关隧道口的行车道上，停着一辆大货车。车后方没放警示标志，司机爬上车顶去盖雨布。湖北高速交警视频巡查发现了这个情况，民警火速赶到现场，冲着车顶大吼让司机快走。司机一边忙活一边回应一分钟就好，并没有太当回事。民警反复严厉劝导，司机才不情愿地把车开走，最终被交警部门处以罚款200元、记9分的处罚。
交警部门直接顶格扣下9分、罚款200元，我觉得罚得完全没毛病。
隧道出口处光线骤变，加上雨天路滑，后方来车的制动距离会大幅增加。司机只为了照顾车上货物不被雨淋，就把整台大车直接停在离隧道口不到50米的行车道上。隧道里出来的车子一旦反应不及，根本刹不住车，这拿自己和别人的生命当赌注的做法，我认为极其危险。货物怕水是事实，但违法占道停车也是事实，任何损失在生命安全面前都显得微不足道。
司机图省事在主干道上盖雨布，交警在现场声嘶力竭地喊，这种极其危险的驾驶习惯，绝不是个例。极目新闻报道这起事件后，不少网友在社交平台表达了看法。有的网友指出很多大货车司机缺乏基本的安全防范意识，非要等出了重大事故才后悔；也有部分网友替司机说话，觉得货车司机运费低、货物受损要扣很多钱，下雨天盖雨布也是无奈之举。然而，大家讨论来讨论去，这种网络上的声音根本无法改变主干道停车的危险本质，舆论给司机打情怀牌，改变不了高速行驶碰撞带来的严重后果。
把货车停在高速行车道上，跟站在悬崖边上盖雨布没有任何区别。
高速公路本就设置了服务区和应急港湾，这些区域就是专门提供给驾驶员处置货物或紧急避险的。司机只看重眼前那一块雨布，却无视了离隧道口不足50米这个致命的位置条件。交警在现场严厉劝导，司机一开始还不情愿，直到被依法扣除9分并罚款200元，才当场认错表示懊悔。
要保住货物，请先把车驶入服务区或者应急港湾。那些总想着一分钟就好、图一时方便的司机们，真要是到了发生追尾剧烈碰撞的那一刻，这失去的9分和200元罚款，恐怕会是你这辈子能交过最便宜的代价。
