奔腾小马年底又有大动作？2.49万起，配置彩色焕新，微电车小圈里开始躁动了！

奔腾小马年底又有大动作？2.49万起，配置彩色焕新，微电车小圈里开始躁动了！

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说奔腾小马，身边已经有俩小伙伴买了。一个家里老小接送用，一个天天地铁通勤，周末开着出去逛个超市什么的。你别看这玩意儿起步价才2.49万，比一台手机贵点，说实话，微型电车这个圈子，这价格还真有点卷。

2026款奔腾小马官图出了，7月27号正式上市。外观其实没怎么动，官方说雪樱粉新车色，白色包围加持。媳妇之前还说过，这种粉嫩的颜色，开出去回头率确实高。大伙儿有时候就冲这个去买的，说白了，买小电车很多人图的就是个个性。瞅一眼官图，前面徽标下面就是充电口，设计简单易懂。

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内饰这次主打了个可可棕，看官图，没给全套信息，动力、内饰变化大概率不会有太大动作。去年5月刚上市，每次年改其实都不会大刀阔斧。旋钮换挡还在，部分车型可以上10.1英寸悬浮中控屏。实际用下来，屏幕不是买它的硬标准，但看着顺眼，够用。

2026款奔腾小马有了点新功能。比如低速蠕行。讲大白话，就是你堵车跟行时脚不用一直怼着电门，车辆自己慢慢溜，也不算稀奇，毕竟现在智能微电都在往这个方向走。还有蓝牙解锁和无感启动。你进车不用掏钥匙，手机在兜里就行。一些高价电车玩了好几年了，现在终于下放微型市场，也算补上短板。

动力部分，目前在售的小马分两个电机，最大20千瓦、30千瓦，纯电续航122公里、170公里、222公里。基本城市里开都够用。部分车型能快充，这点很重要，偶尔需要补能的时候不会太拖时间。

小插曲啊，我那同事，有天新家搬完，插车充电，发现快充和慢充头分不清。傻乎乎地打电话问我哪个能插。其实这年头，纯电车配置都在往实用性上靠拢。即便你没折腾过，说明书或是客服都能给你讲清楚。

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和它同价位里，比它火的还有五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫。各家车有各家的信仰。五菱那边走的还是实用路线。长安和吉利主打个时尚。奔腾小马其实慢慢地开始找自己的路，销量不低，今年6月卖了10982台。这个量，在微型电车圈子，真不算差。

买这类车的人，图什么？接娃，代步，城市停车轻松，日常使用成本低。很多人纠结续航，我一般都劝，真不必想太复杂。你测一测自己每天开多远，就明白了。200多公里续航，城市里一周充一次，省事。

这两年身边有不少人把省下来的买油的钱拿去吃顿好的了。说个冷知识，有朋友开小电车，每年实际运营成本就比油车少一千来块。这车放在家门口，谁用谁插电，轮着来，都说方便。

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最后一条建议，就奔腾小马这2026款，主打便宜好用，玩的是微电车的本分。你看重外观，喜欢新配色，预售一出来就能蹲。动力和配置嘛，没有大突破，但实用的那几个功能已经够了。

反正这价，不用太纠结高科技，只要能代步能停车能省钱，准没错。家里面有接送需求，或者通勤不想花太多钱，奔腾小马今年这新款值得留意。

回头有新消息我继续盯着，车圈子每天都变，谁能想到微型电车已经快成了城市刚需了呢。