同样都有华为技术加持,我该相信谁呢,启境和尚界都新推出7系车,一方称大马力后驱操控难度大不适合年轻人

同样都有华为技术加持,我该相信谁呢,启境和尚界都新推出7系车,一方说大马力后驱操控难度大不适合年轻人

同样都有华为技术加持,我该相信谁呢,启境和尚界都新推出7系车,一方称大马力后驱操控难度大不适合年轻人-有驾

两款车都用上了华为的聪明技术,启境和尚界最近都出了7系的新车,搞得人有点纠结。简单说,后驱车就是发动机动力传到后轮,车往前冲的时候后轮像在推着车走,这种设计让车转弯时平衡感强,开起来灵活,但力气大点的话,车尾容易晃荡,新手年轻人上手可能觉得难控制,容易出小差错。

启境那边就觉得,大马力后驱不合适年轻人,担心他们玩不转,容易出事。

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可和尚界那边不一样,他们觉得后驱车力气足,零百加速特别快,就是从静止跑到100公里每小时的那段时间,感觉像火箭一样冲出去,超级带劲,专为那些喜欢折腾、爱享受生活的小年轻准备的,开着它出门,风吹头发的那种自由感,简直就是个性爆棚。

其实选车得看个人情况,尤其是钱包鼓不鼓。年轻人收入高点,花30万左右买辆高端猎装轿跑,像和尚界的这款,空间大,行李箱能塞下周末出游的装备,后排坐着也舒服,跑长途不累,还带点运动味儿,零百加速5秒多,够刺激又不失稳当。

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收入一般,就挑20万出头的入门版,日常代步够用,不用太拼。钱多自然冲着顶配去,配置多,享受高,钱少就选基础款,实用为主。和尚界的猎装轿跑在设计上更接地气,车身低矮流线,停在街边回头率高,开着它上班或约会,都觉得生活多点乐子。

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相比启境那种偏稳重的调调,这款更贴合年轻人的节奏,不会觉得太严肃。后驱的乐趣在于那股推背感,但得自己适应,买之前最好去店里试驾,感受下轮胎抓地和方向盘反馈,结合预算挑,别光听广告,亲身开一圈就知道合不合心意。

价格上,和尚界7系从19万起步,顶配到28万,年轻人月薪一万左右,攒两年首付不成问题,开着它上路,安全辅助系统帮着盯着路况,不会太冒险。启境那边也差不多价位,但操控反馈更偏向老司机,年轻人可能觉得没那么带劲。

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最终选和尚界猎装轿跑,因为它平衡了速度和日常,收入中等就能轻松入手,不会觉得负担重。试想,周末载朋友去郊游,车里音乐放着,加速超车时那股劲头,生活瞬间有趣起来。预算紧,就别纠结大马力,选小功率版也行,油耗低,省钱。

根据收入分层,钱多玩高端,钱少挑实惠,哪款都行,只要自己开心就好。

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