你在展厅门口看到它的瞬间，脑子里就蹦出一个想法：这款2027款埃安i60好像更聪明了。车顶上安了192线激光雷达，前脸还多出一个智驾专属指示灯。网上一直传着700公里续航的版本，但正式数据还要等官方公布。
外观没有大改，还是那种务实的家用SUV风格，圆润、线条柔和。车头的变化主要来自新硬件，顶端的激光雷达和前脸的智驾指示灯最显眼。车身侧面轮廓维持现状，隐藏式门把手和新轮毂兼顾风阻与视觉。车尾灯与包围改动不大，风格依旧简洁。尺寸4685×1854×1660mm，轴距2775mm，数据未变。
内饰延续环抱式座舱，控台线条简约，物理按键不多，看起来干净清爽。新车配15.6英寸悬浮中控大屏，界面更清晰，语音、导航、影音的响应也更快。仪表盘改为全液晶，车速、续航等信息一目了然。座椅用仿皮材质，填充适中，坐垫长度足够，长途也不易疲劳。
储物格细节也做了优化，新增66L前备箱，多出一个独立空间放充电枪、工具和随身物品。智驾升级是这次的核心，192线激光雷达加上端到端智驾算法，感知能力比现款更强，高速领航、城区智驾和全自动泊车都能用，能在拥堵和夜晚路段减轻驾驶压力。官方完整配置表还没发布，网传的全套版本不可直接当作购车依据。
动力方面仍然是前置前驱单电机，官方新款电机参数尚未公布。传闻有700km续航版本，但数据要等官方确认。现款有530km和650km版本作为参考，新款很可能保留现有续航，并可能新增高续航。电池继续沿用弹匣电池2.0，安全方案成熟，快充功能也保留。底盘是前麦弗逊、后多连杆，偏向家用舒适取向，路感和过滤坑洼的能力不错。上市后再看实际百公里耗电，还要看空调、载重、路况和驾驶习惯。
2775mm轴距在紧凑纯电SUV里算是不错，改款轴距不变，乘坐空间与现款相同。身高1.75米的乘客坐后排，腿部余量充足，头部也不压。后排地板接近平整，两人坐着脚部也舒展。日常后备厢能放下2到3个行李箱和日用品，若放倒后空间进一步扩大。新增的66L前备箱体积不大，但能装充电装备和小物件，缓解后备厢压力。
优点有：智驾升级带来更强感知、独立前备箱让储物更灵活、底盘结构扎实、弹匣电池2.0的成熟性。短板也有：激光雷达可能只在高配上，低配要买高配才能享受智驾；700km传闻还未官方证实，成本和售价可能上涨；外观/内饰改动有限，主要是配置提升；66L前备箱容量有限，不能替代后备厢。
如果你在高速和城市场景都需要智能辅助，又想把储物做得更灵活，等新车上市后到店试驾再决定。若日常以市区代步为主，很少用到高阶智驾，现款i60的配置已经足够，不必等待。你也可以把这次的体验放进自己的选车清单里，想想看自己的真实需求。
