比亚迪上半年海外客车狂卖2082辆！新能源出口销冠稳了，同比暴涨45%

说到今年上半年中国汽车品牌在全球市场的表现，比亚迪绝对是个绕不开的名字。尤其是最近看到他们新能源客车的出口数据，真的让人眼前一亮——上半年累计出口2082辆，同比增长45%，市场份额达到27.29%，稳稳拿下行业第一。这不仅是一个数字的增长，更是中国制造在国际市场上话语权提升的一个缩影。

你可能好奇，为什么比亚迪能在海外市场这么“能打”？其实背后是产品和技术的有力支撑。比如他们的“BYD SHARK”皮卡，上半年在海外卖了2.6万辆；明星车型宋PLUS更是持续热销，海外累计销量超过13万辆。这些车型不仅在设计上符合全球审美，更在性能、智能化和可靠性上经历了严格考验。

技术层面，比亚迪的投入可谓大手笔。王传福说过，“电动化是上半场，智能化是下半场”。为了打赢下半场，比亚迪投入了千亿研发资金，并组建了5000人的智能驾驶工程师团队，与11万名工程师共同推动技术创新。截至今年7月，搭载“天神之眼”智能辅助驾驶系统的车型保有量已突破100万辆。这意味着比亚迪正在通过海量数据不断迭代智驾技术，让车“越开越聪明”。

更值得一提的是，比亚迪在国内率先推出了“智能泊车兜底”服务，对具备L4级别智能泊车功能的场景进行全面安全保障，这种敢为人先的举措也反映出其对技术的高度自信。超级e平台、兆瓦闪充等核心技术，也都在市场上收获了强烈反响。像汉L、唐L这样的车型，连续三个月销量破万，充分说明了用户对比亚迪技术路线的认可。

高端化方面，比亚迪同样进展迅猛。方程豹、腾势、仰望三大品牌上半年累计销售14.2万辆，同比增长超过69%。腾势D9以上半年5.6万辆的成绩稳居MPV市场销量冠军，而新推出的钛3单月销量也迅速破万，环比增长114.7%。这些数据背后，是比亚迪品牌向上、产品矩阵不断完善的体现。

全球化战略上，比亚迪的布局也越来越深。上半年海外销量达47.2万辆，同比增长132%，甚至超过去年全年海外销量。连续7个月的增长趋势，说明其海外市场运营已进入良性循环。为了支持全球交付，比亚迪甚至加快了运输船队的建设，第七艘汽车运输船“郑州号”的交付，只是其全球化进程中的一个注脚。

从产品到技术，从品牌到全球战略，比亚迪正在多条战线同步发力。其成功不仅源于技术积累和产业链整合，更在于对市场需求的敏锐洞察和快速响应。未来，随着智能化、电动化趋势的深化，比亚迪有望继续引领行业变革，为全球用户带来更多高品质的绿色出行体验。

可以说，比亚迪的2025上半年，是全面爆发、双线飘红的半年。它的故事，才刚刚开始。