一辆已经行驶了15万公里的汽车,若以每年2万公里的行驶速度来计算,其预计还能继续行驶约22年。但此处需注意,对于家用5座轿车和7座SUV这类非营运性质的小、微型汽车,并无明确的使用年限规定。然而,一旦这些车辆的行驶里程达到60万公里,国家将会引导车主进行报废处理。
近期,国家在机动车检验制度方面进行了改革,并发布了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》。此次改革针对非营运小微型载客汽车的检验规定进行了调整。具体来说,原本规定在10年内需上线检验3次,现已调整为仅需检验2次,即在第6年和第10年进行。同时,对于原规定中车辆使用超过15年后需每半年检验1次的要求,也改为了每年检验1次。
摩托车车主也迎来了好消息,新的检验规定同样适用于摩托车。原本摩托车在10年内需上线检验5次,现在减少为仅需检验2次,分别在第6年和第10年。而10年之后,则改为每年检验1次。
综上所述,经过此次调整,非营运性质的小客车和摩托车在10年使用期内,车主只需在第6年和第10年将车辆送至检验机构进行上线检验,期间则需每两年申领一次车辆检验合格标志。若车辆使用超过10年,则需每年进行一次上线检验。
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