想让新手开车赶紧上手，首先得把基础动作练扎实，接着培养好对车的感觉，最后才能上路去真刀真枪地开。只要一步步来，养成好惯，大概一个礼拜就能自己开车上路了。
开车前，有几件事是每次都得做的，花个三分钟检查一下，少一步都不行。像座椅，得调到你踩刹车踏板时，膝盖还能稍微弯着点；还有后视镜，左右两个镜子里，车身占四分之一就行，地平线呢，得正好在镜子中间。
方向盘要像钟表九点一刻那样握着，胳膊也别伸得太直，稍微弯着点。还要确认手刹灯灭了，挡位在停车挡P或者空挡N上，双闪灯也得关掉，最后系好安全带。接着，把车里的各种按键都熟悉一遍，比如灯光、雨刮器、空调、除雾功能、紧急灯这些，可以闭着眼睛摸三遍，记住它们的位置，这样开车时就不用低头找了。
绕着车子走一圈，看看轮胎气足不足，车底有没有啥不该有的东西，车身有没有刮擦，把一些小问题提前排除掉。
接下来是开车最核心的一些操作，这些都得练到身体自然反应，就像肌肉记忆一样。找个空旷的地方，花两三天好好练。先说起步，目标是车子走起来稳稳的，不突然冲出去也不往后溜。
自动挡的车，先踩刹车，然后挂到前进挡D，松开手刹，慢慢抬起踩刹车的脚，再轻轻给点油，记住转速别超过两千。手动挡的车，离合器踩到底，挂一挡，然后慢慢抬离合器，直到感觉到车身有点抖动，那就是离合器半联动了，这时再轻轻给点油，接着再慢慢抬离合器，最后完全松开离合器就行。
要是坡道上起步，就得防止车子往后溜。自动挡的车，慢慢松开刹车就行。手动挡的车，可以先用手刹配合半联动，等车子有劲往前走了再松手刹。
再来是加速减速和刹车。踩油门的时候要慢踩慢放，这样车子开起来才平顺，别突然猛踩猛放。刹车呢，平时可以提前松开油门，然后轻轻踩下去，慢慢加力，快停住的时候再稍微松一点，这样车子就不会猛地一顿，跟点头一样。
要是遇到紧急情况，那就直接一脚把刹车踩到底，不用怕，也不用松脚，现代车都有防抱死系统。
转向和变道也很关键。方向盘你打多少圈，就得回多少圈，转弯前要先减速。变道的时候记住口诀，先打转向灯，等三秒钟左右，然后看后视镜，确认安全了，再轻微地打方向盘，小角度地慢慢变过去，同时稍微加点速，这样变道才顺畅。
跟车和停车也是必学的。跟车的时候，可以用三秒法则，就是当前面车子经过一个固定点时，你在心里数一二三，如果还没到那个点，就说明跟车距离太近了，得拉开点。要是下雨下雪或者在高速上，这个距离还得再加倍，数到五六秒才保险。停车，不管是侧方停车还是倒车入库，多试几次不丢人，实在拿不准就下车看看，总比刮了碰了强。车子停稳了，记得挂到停车挡P，再拉手刹。
熟悉了基本操作，接下来就是实战练了，可以按这个计划，从简单到复杂地来。第一天和第二天，可以继续在空旷的地方练起步、绕桩和刹车，主要是为了找找开车的感觉，学会控制车速。
第三天，选择车少的时候，开到熟悉的路段上，练练变道、转弯，看看信号灯和地上的标线。第四天和第五天，可以挑早晚高峰出去，学着跟车，还有怎么防止别人加塞，这时候得保持耐心，别跟别人斗气。
到了第六天和第七天，就可以挑战倒车入库、侧方停车这些高难度动作了，再多去停车场和小区里转转，熟悉那里的路况。
还有一些保命的好惯，你必须得牢牢记住，最好能刻在骨子里。开车时眼睛要看远一点，也要照顾到近处，差不多每三秒钟就扫一眼后视镜，这样就能提前发现危险。灯光的使用也要规范，晚上跟对面车会车，距离大概一百五十米的时候，记得把远光灯切换成近光灯。
要是进了隧道、下雨或者有雾，就得开近光灯和雾灯。实在有必要的时候，也可以打开双闪灯提醒别人。右脚呢，平时要养成一个惯，就是刹车踩正，油门斜着踩，右脚大部分时间都要放在刹车附近，这样能防止不小心踩错油门。
有些事是绝对不能做的：不能超速，不能酒驾，不能因为路怒跟人较劲，也不能疲劳驾驶。要是错过了路口，别慌，大不了绕一圈，下个路口再转弯就行。
再提醒你几个容易踩的坑。开车别老是盯着某个点位，什么看A点对齐B点这种，练出空间感和动态判断能力才更靠谱。刚开始上路，最好贴个实标志，这样后面的车看到会主动跟你保持距离。
手动挡的车，别长时间半踩着离合器，自动挡的车临时停车的时候，也别直接挂到停车挡P，这样会伤变速箱。
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