你可能没意识到，很多电动汽车的安全评分都很高。这也不难理解。电动汽车领域的核心在于技术领先，因此这些车型通常配备一系列主动安全功能，以帮助避免碰撞事故，或者至少减轻碰撞的严重程度。此外，电动汽车还配备了大容量电池组，这使得车身较重，重心较低，从而降低了侧翻的风险。
这份最安全电动汽车榜单是根据每款车型的《美国新闻与世界报道》安全评分评定的，该评分考虑了驾驶辅助功能的可用性以及公路安全保险协会和国家公路交通安全管理局的碰撞测试结果。
我们精选的最安全电动汽车
最安全的电动汽车：2026款现代Ioniq 5 —— Ioniq 5值得每一位电动汽车买家认真考虑。它安全可靠，是我们每年评分最高的电动SUV之一，而且在大幅降价后……阅读更多»
编辑推荐：2025款福特Mustang Mach-E —— Mustang Mach-E在整体质量、安全评级和价格方面与Ioniq 5相差无几，而且它是最……阅读更多»
最佳预算之选：2025款现代Ioniq 6——其实真正的答案是Ioniq 5，但既然我们已经重点介绍过它，那就再来聊聊另一款同样令人印象深刻的车型……阅读更多»
最豪华：2025款凯迪拉克Lyriq——凯迪拉克Lyriq满足您对豪华SUV的所有期待。它外观时尚，内饰豪华，空间宽敞，而且……阅读更多»
当两款车型的安全评级相同时，我们采用各车型的综合得分作为评判标准。评分可能与我们的评测结果有所不同，我们的评测会随着新信息的出现而全年更新。
最安全的电动汽车：2026款现代Ioniq 5
美国新闻安全评分：10/10
对于每一位电动汽车买家来说，现代Ioniq 5都值得考虑。它安全可靠，每年都是我们评分最高的电动 SUV 之一，而且在 2026 年大幅降价后，它已成为最经济实惠的电动汽车之一。这款掀背车拥有复古现代的设计，配置丰富，并提供多种动力系统选择，从续航里程高达 318 英里的高效长续航版，到性能强劲的Ioniq 5 N ，应有尽有。
无论哪个版本，现代汽车都为其配备了丰富的驾驶辅助技术。美国公路安全保险协会 (IIHS) 和美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 尚未对 2026 款 Ioniq 5 进行全面测试，但与其几乎相同的 2025 款车型被 IIHS 评为“顶级安全之选+”——这是该机构的最高荣誉。
标准驾驶辅助功能：
前方和侧方碰撞预警
前向自动紧急制动
行人和骑行者检测
带启停功能的自适应巡航控制
车道保持辅助
车道居中辅助
盲点监测
后方交叉路口警示
车辆驶出警告
后排座椅警报（提醒您在下车前检查后排座椅上是否有儿童或宠物）
交通标志识别
驾驶员注意力监测
自动远光灯
前后泊车传感器
后视摄像头
可用的驾驶辅助功能：
车道变换辅助
前部和侧面停车传感器
侧向和倒车自动紧急制动
高级后座警示
后视摄像头
盲点摄像头（在激活转向灯时显示盲点视频画面）
抬头显示器（将相关的驾驶和导航信息直接显示在挡风玻璃上）
雨量感应式挡风玻璃雨刷
远程泊车辅助
环视摄像头系统
倒车自动紧急制动
编辑推荐：2025款福特Mustang Mach-E
美国新闻安全评分：9.7/10
福特Mustang Mach-E在整体质量、安全性和价格方面与Ioniq 5相差不远，而且它是目前市面上最具驾驶乐趣的电动汽车之一。我非常喜欢它，你也应该喜欢。
这款五座跨界车配置齐全，续航里程根据不同配置提供 250 至 320 英里。虽然所有车型都动力强劲，但部分车型，例如 Mach-E Rally，0-60 英里/小时加速仅需 3.4 秒。
Mach-E 在安全性和实用性之间取得了平衡，获得了 NHTSA 的最高评价和 IIHS 的“顶级安全之选+”称号。
标准驾驶辅助功能：
前方碰撞预警
前向自动紧急制动
行人检测
车道偏离警告
车道保持辅助
带车道居中辅助功能的自适应巡航控制系统
BlueCruise（半自动驾驶高速公路模式，具备自动转向、加速和制动功能）
盲点监测
后方交叉路口警示
交通标志识别
后视摄像头
环视摄像头系统
自动远光灯
可用的驾驶辅助功能：
没有任何
最佳预算之选：2025款现代Ioniq 6
美国新闻安全评分：9.6/10
真正的答案是Ioniq 5，但由于我们已经重点介绍过它，所以我们也要关注一下现代汽车另一款价格极具竞争力的电动汽车——Ioniq 6。作为我们评分最高的非豪华电动汽车，它的起价低于38,000美元，性价比非常高。
根据配置不同，续航里程在 240 至 342 英里之间。它是后轮驱动，但可选装四轮驱动。无论选择哪种动力系统，这款轿车的操控性和加速性能都相当出色。它充电迅速，配置齐全，但其设计限制了后备箱空间和后排头部空间。
它获得了美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的五星安全评级和美国公路安全保险协会 (IIHS) 的“顶级安全之选+”评级。其标准驾驶辅助功能包括行人及骑行者检测、盲点监测和自适应巡航控制等。
标准驾驶辅助功能：
前方碰撞预警
前向自动紧急制动
行人和骑行者检测
盲点监测
后方交叉路口警示
车道保持辅助
车道跟踪辅助
带启停功能的自适应巡航控制
自动远光灯
驾驶员注意力监测
速度限制识别
车辆下车预警（提醒下车乘客注意后方驶来的车辆）
后排座椅警报（提醒您在下车前检查后排座椅上是否有儿童或宠物）
前后泊车传感器
后视摄像头
可用的驾驶辅助功能：
规避转向辅助（帮助车辆转向以避免碰撞）
环视摄像头系统
盲点摄像头（在激活转向灯时显示盲点视频画面）
抬头显示器（将相关的驾驶和导航信息直接显示在挡风玻璃上）
路口辅助系统（利用传感器帮助预防路口事故）
雨量感应式挡风玻璃雨刷
远程智能公园
最豪华：2025款凯迪拉克Lyriq
美国新闻安全评分：9.8/10
凯迪拉克Lyriq满足了你对豪华 SUV 的所有期待。它外观时尚，内饰豪华宽敞，即使在崎岖路面上也能提供平顺的驾乘体验。虽然需要一些时间来适应它那些充满未来感的配置，而且它的设计更注重舒适性而非性能，但凭借 319 英里的出色全轮驱动续航里程，它仍然物超所值。
凯迪拉克为其配备了驾驶辅助技术，尽管美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和美国公路安全保险协会 (IIHS) 都认为其碰撞安全性一流，但后者认为其前大灯照明不足，无法获得“顶级安全之选”称号。
标准驾驶辅助功能：
前进和后退碰撞预警
前向自动紧急制动
行人及骑行者正向和反向检测
侧向骑行者检测
路口辅助系统（利用传感器帮助预防路口事故）
车道偏离警告
车道保持辅助
盲点监测
后方交叉路口警示
自适应巡航控制
前后泊车传感器
环视摄像头系统
泊车辅助
后视摄像头
后座警示（提醒您在下车前检查后座是否有儿童或宠物）
青少年驾驶员（允许您为辅助驾驶员设置速度和音量限制等操作）
安全警示座椅（一种驾驶员座椅，可通过振动来警告驾驶员潜在的危险）
自动远光灯
可用的驾驶辅助功能：
超级巡航（允许在某些道路上进行部分自动驾驶）
后视摄像头（将车辆后方的影像传输到后视镜上）
自适应前大灯
雨量感应式挡风玻璃雨刷
5) 2025款特斯拉Model Y
美国新闻安全评分：10/10
特斯拉如今的车型评价两极分化严重，但客观来说，Model Y的确有很多优点，这或许也是它如此受欢迎的原因。除了完美的安全评级外，它的加速和操控性能也令人印象深刻，但乘坐舒适性略显不足，这在电动跨界车领域并不常见——尤其对于一款豪华车型而言。此外，其简洁的设计也掩盖了仪表台下方一些廉价的部件。
尽管特斯拉的免手持驾驶技术存在一些值得怀疑的承诺，但Model Y在碰撞测试安全方面表现出色，获得了美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的五星评级和美国公路安全保险协会 (IIHS) 的“顶级安全之选+”称号。
标准驾驶辅助功能：
自适应巡航控制
自动远光灯
自动驾驶（半自动驾驶模式，具备自动转向、加速和制动功能）
盲点监测
前向自动紧急制动
前方碰撞预警
前后泊车传感器
车道偏离警告
车道保持辅助
行人和骑行者检测
后方交叉路口警示
后视摄像头
交通标志识别
可用的驾驶辅助功能：
自动变道
导航联动自动驾驶仪
泊车辅助
召唤功能（允许您在车外自动泊车和取车）
交通信号灯和停车标志识别
完全自动驾驶能力（L2级自动驾驶）
6) 2025款讴歌ZDX
美国新闻安全评分：9.9/10
2025款讴歌ZDX作为纯电动车重返市场，如今已是第二年（也是最后一年），其安全评级几乎完美。它起步迅猛，并为消费者提供了多种动力系统选择。内饰塑料件过多，但空间足够宽敞，可容纳五人。不过，长途旅行时，后排乘坐三名成年人可能会感到有些局促。
ZDX 获得了 NHTSA 的五星评级，但 IIHS 尚未对 2025 款车型进行测试。
标准驾驶辅助功能：
自适应巡航控制
带自动远光灯的LED前大灯
盲点监测带后方交叉路口警示和转向辅助功能
前进和后退自动紧急制动
带行人检测的前向碰撞预警
车道保持辅助系统带车道变更警示功能
车道偏离警告
后视摄像头
交通标志识别
前、侧、后停车传感器
雨量感应式挡风玻璃雨刷
可用的驾驶辅助功能：
抬头显示器（将相关的驾驶和导航信息直接显示在挡风玻璃上）
环视摄像头系统
免提巡航
自动泊车辅助
后方行人检测
7) 2025款奥迪Q6 e-tron
美国新闻安全评分：9.8/10
奥迪Q6 e-tron是2025年的全新车型，它在很多方面都表现出色。它安全可靠，最大续航里程超过320英里（约511公里）。充电速度快，动力强劲，尤其是在升级动力系统之后。Q6 e-tron操控性好，行驶平顺。车厢安静舒适，但其做工品质并未达到人们对奥迪的预期标准。
尽管赞誉不断，Q6 e-tron 仍然差强人意。《美国新闻与世界报道》的约翰·文森特表示：“我觉得（Q6 和 SQ6 e-tron 车型）缺乏那种能让它们在竞争日益激烈的细分市场中脱颖而出的特别之处。”
有一点可以肯定：这款奥迪在碰撞测试中表现出色。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 给予其五星级总体安全评级，美国公路安全保险协会 (IIHS) 也将其评为“顶级安全之选+”。
标准驾驶辅助功能：
自适应巡航控制
安全下车辅助（当后方有车辆靠近时，防止车门打开）
规避转向辅助（帮助车辆转向以避免碰撞）
前向自动紧急制动
交通标志识别
驾驶员注意力监测
后方交叉路口警示
后排座椅警报（提醒您在下车前检查后排座椅上是否有儿童或宠物）
路口辅助系统（利用传感器帮助预防路口事故）
前后泊车传感器
泊车辅助
可用的驾驶辅助功能：
增强现实抬头显示器（将相关的驾驶和导航信息直接显示在挡风玻璃上）
自适应巡航控制增强版
环视摄像头系统
8) 2026款本田Prologue
美国新闻安全评分：9.8/10
本田Prologue在电动SUV领域仍在摸索前进，但作为本田的首款纯电动车型，它的表现并不差。除了安全评分高之外，它的起步加速也很快，续航里程约为300英里。我们的评测员补充道：“Prologue的驾驶体验平顺且充满信心。虽然我不会称Prologue为运动型SUV，但它在蜿蜒的道路上操控性很好。”
Prologue 的车厢内硬塑料用量过多，令人失望，但空间宽敞，乘坐也相当舒适。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 给予 Prologue 五星级安全评级，美国公路安全保险协会 (IIHS) 在两项碰撞测试中均给予其最高评级“优秀”，并在小重叠正面碰撞测试中获得第二高评级“良好”。
标准驾驶辅助功能：
后视摄像头
前进和后退碰撞预警
前进和后退自动紧急制动
行人检测
盲点监测
后方交叉路口警示
车道偏离警告
车道保持辅助
自动远光灯
后部停车传感器
后排座椅警报（提醒您在下车前检查后排座椅上是否有儿童或宠物）
可用的驾驶辅助功能：
环视摄像头系统
后方行人警报
前置停车传感器
抬头显示器（将相关的驾驶和导航信息直接显示在挡风玻璃上）
交通标志识别
9) 2025款斯巴鲁Solterra
美国新闻安全评分：9.8/10
2025款斯巴鲁Solterra降价，凭借其卓越的安全性能和极高的性价比，成为一款极具吸引力的车型。它获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）五星安全评级和美国公路安全保险协会（IIHS）“顶级安全之选+”称号。
目前的Solterra续航里程只有227英里，动力也不如其他电动汽车强劲。不过，它和几乎所有斯巴鲁车型一样，都配备了全轮驱动系统。
标准驾驶辅助功能：
斯巴鲁 EyeSight（允许在某些道路上以最高 25 英里/小时的速度进行部分自动驾驶）
前后交叉路口交通预警
盲点监测
自适应巡航控制
紧急制动辅助（在驾驶员无反应的情况下，可以减速并停止车辆）
规避转向辅助（帮助车辆转向以避免碰撞）
车道跟踪辅助
自动变道
路口辅助系统（利用传感器帮助预防路口事故）
车道偏离警告
车道保持辅助
带启停功能的自适应巡航控制
行人检测
前进和后退自动紧急制动
车辆下车预警（提醒下车乘客注意后方驶来的车辆）
后排座椅警报（提醒您在下车前检查后排座椅上是否有儿童或宠物）
后视摄像头
可用的驾驶辅助功能：
雨量感应式挡风玻璃雨刷
环视摄像头系统
泊车辅助
10) 2025 款雷克萨斯 RZ
美国新闻安全评分：9.7/10
“雷克萨斯及其母公司丰田在很长一段时间里都取得了巨大的成功，所以当他们表现不佳时，会让人感到惊讶，”我们的试驾员说。“雷克萨斯RZ就是这种情况。 ”
它在续航里程、充电时间和加速性能方面存在不足。不过，2025款车型的吸引力在于其作为一款豪华车的相对性价比、犀利的外观设计和丰富的配置。入门级300e车型的续航里程可达266英里，而配备20英寸轮毂的顶配450e车型续航里程仅为196英里。
RZ 获得了 NHTSA 的五星级总体评级，IIHS 也给予了其碰撞安全性的最高评价。
标准驾驶辅助功能：
前方碰撞预警
前向自动紧急制动
行人检测
路口辅助系统（利用传感器帮助预防路口事故）
车道偏离警告
车道保持辅助
自适应巡航控制
车道居中辅助
交通标志识别
盲点监测
后方交叉路口警示
自动远光灯
车辆下车预警（提醒下车乘客注意后方驶来的车辆）
后视摄像头
前后泊车传感器
雨量感应式挡风玻璃雨刷
可用的驾驶辅助功能：
免手持泊车辅助
车道变换辅助
前方交叉路口交通警报
环视摄像头系统
抬头显示器（将相关的驾驶和导航信息直接显示在挡风玻璃上）
后视摄像头（将车辆后方的影像传输到后视镜上）
交通拥堵辅助（在低速交通状况下管理制动、加速和转向）
11) 2026款起亚EV6
美国新闻安全评分：9.6/10
起亚EV6或许不及同门兄弟现代Ioniq 5那样出色，但它仍然是一款非常棒的小型跨界车，尤其是在去年改款之后。EV6驾驶乐趣十足，充电迅速，续航里程可达295英里（约470公里）。车厢时尚宽敞，标配功能丰富。座椅也十分出色，我们的试驾员表示：“座椅填充物和侧向支撑都很好，即使长时间驾驶也非常舒适。”
IIHS 在两项碰撞测试中给予 2026 款起亚 EV6 “优秀”评级，但在第三项测试中给予“及格”评级，而 NHTSA 则给予其五星级总体安全评级。
标准驾驶辅助功能：
后视摄像头
带启停功能的自适应巡航控制
高速公路驾驶辅助
前进和后退碰撞预警
前向自动紧急制动
行人、自行车和路口转弯检测
盲点监测
后方交叉路口警示
车道偏离警告
自动远光灯
前后泊车传感器
驾驶员注意力监测
后排座椅警报（提醒您在下车前检查后排座椅上是否有儿童或宠物）
可用的驾驶辅助功能：
高速公路驾驶辅助系统 2 带自动变道功能
环视摄像头系统
盲点视图监视器
侧方停车传感器
基于导航的自适应巡航控制及曲线学习
倒车自动紧急制动
12) 2026款雪佛兰开拓者电动车
美国新闻安全评分：9.6/10
雪佛兰Blazer EV与本田 Prologue 共享平台，续航里程超过 300 英里，并提供三种动力系统选择，所有动力系统都能提供强劲的加速性能。据我们的专家称，“无论您选择哪种动力系统，您都会体验到出乎意料的平稳和精致的驾驶感受。”
车厢宽敞静谧，虽然硬塑料材质较多，但整体效果令人愉悦。信息娱乐系统存在一些小问题，但总体运行良好，尤其对于安卓用户而言。
Blazer EV 获得了 NHTSA 的五星级总体安全评级，而其在 IIHS 的评级则为“良好”和“可接受”不等。
标准驾驶辅助功能：
前方碰撞预警
前进和后退自动紧急制动（包括十字路口、行人和骑自行车者辅助制动）
自适应巡航控制
安全警示座椅（一种驾驶员座椅，可通过振动来警告驾驶员潜在的危险）
后排座椅警报（提醒您在下车前检查后排座椅上是否有儿童或宠物）
后部停车传感器
后方交叉路口制动
交通标志识别
跟车距离指示器
盲点监测和转向辅助
行人反向警报
车道偏离警告
车道保持辅助
侧骑车人警报
环视摄像头
自动远光灯
青少年驾驶员模式（允许您为辅助驾驶员设置音量和速度限制等功能）
可用的驾驶辅助功能：
抬头显示器（将相关的驾驶和导航信息直接显示在挡风玻璃上）
后视摄像头（将车辆后方的影像传输到后视镜）
超级巡航（可在兼容的道路上实现部分自动驾驶）
自动泊车辅助
13) 2025 丰田 bZ4X
美国新闻安全评分：9.6/10
丰田bZ4X是一款令人失望的车型，尤其对于一款电动 SUV 而言——这个细分市场充斥着众多优秀的选择。不过，由于价格相对较低，bZ4X 的性价比尚可。大胆的造型和方向盘上方独特的嵌入式仪表盘为 bZ4X 增添了亮点，但其 252 英里的续航里程掩盖了其燃油效率方面的不足。除此之外，它毕竟是一款丰田车，配备了不错的标准安全和便利功能。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在碰撞测试中授予其五星级评级，美国公路安全保险协会 (IIHS) 也因其碰撞测试结果和防碰撞技术而授予其“顶级安全之选+”称号。
标准驾驶辅助功能：
前方碰撞预警
前向自动紧急制动
行人检测
车道偏离警告
车道保持辅助
车道保持辅助
自适应巡航控制
盲点监测
后方交叉路口警示
自动远光灯
车辆下车预警（提醒下车乘客注意后方驶来的车辆）
交通标志识别
后视摄像头
雨量感应式挡风玻璃雨刷
前后泊车传感器
可用的驾驶辅助功能：
泊车辅助
车道变换辅助
交通拥堵辅助（在低速交通状况下管理制动、加速和转向）
前方交叉路口交通警报
环视摄像头系统
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