买车到底值不值，这事儿真得好好琢磨琢磨。就拿我来说吧，去年心血来潮买了辆车，到现在刚好一年整。结果呢，我的单位就在家附近，走路几步就到了，所以车子一年到头也没跑多少，总共才开了三千公里。
这一年下来，光是车子的各种开销就让人头大。每年给车上保险，就得交三千七百块钱给保险公司，这个钱是无论你开车多开少，都少不了的。平时出去加个油，七七八八加起来也花了一千五百块。
还有定期得去店里给车子做个小检查，换换机油、滤芯什么的，这个叫做保养，又花了四百块。
除了这些看得见的支出，还有个大家可能不太注意的，就是车子会掉价。我买这辆车一共花了八万块钱，可车子这东西，你就算放着不开，每年它自己都会贬值，价值会慢慢变少。比如说，每年它就会少八千块钱的价值。
这笔钱虽然不是你直接从口袋里掏出去的，但它却是实实在在从你的资产里溜走了，等于是你为拥有这辆车付出的隐形成本，也就是我们常说的折旧费。
这样林林总总算下来，光是保险费、油费、保养费，再加上车子每年掉的价，总共就花了一万三千六百块钱了。这还没算上万一车子磕碰了，出了点小毛病去修车的钱呢，要是真出点啥事，那钱花得就更多了。
你算算看，我一年才跑三千公里，结果却花了一万三千六百块钱。这样一平均，每跑一公里就要花掉四块五毛钱。这个价格可真是高得离谱了。你想啊，平时出门打个车，叫个专车，就算距离远一点，也不见得能有这么贵。
就按这四块五毛钱一公里的标准，我一年打车都够用了，说不定还能剩下不少钱。
所以啊，对于我这种工作就在家门口，平时也用不着车的人来说，买辆车回家停着，简直就是个大冤种行为。它不光占个地方，还每年吞掉我一笔不小的开销。想想这些钱，要是没花在养车上，能做多少别的事情呢？
比如每年出去旅游一趟，给自己添置点喜欢的东西，或者存起来做些投资，那都是实实在在的享受。感觉拥有它并没有给我带来多少便利，反而成了一个不小的负担。
如果当初能把这些账算清楚，我肯定不会这么草率地决定买车。毕竟车子这种大件儿，一旦买了，后续的开销就像个无底洞，源源不断地往外冒钱。对于那些开车少，或者有方便的公共交通和打车服务的人来说，真的要好好考虑清楚，是不是租车或者打车更划算、更省心呢？毕竟，省下来的钱才是实实在在的，而且还省去了停车、保养、保险这些操心事。
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