享界S9纯电版限时优惠6.8万，价格战暗藏玄机，用户到底该不该买

最近看到个消息，享界S9纯电版现在买能省不少钱。从现在到2025年6月3日，买这车能享受最高6.8万的优惠，包括功能补贴、置换补贴这些。这车定位中大型车，原价39.98万到44.98万，算下来实际花个33万多就能落地，比宝马i5、奔驰EQE这些贵价车便宜不少。

这车是2024年8月上市的，分后驱和四驱两种版本，后来又加了个长续航版。电池都是100度三元锂电池，充满最快15分钟能从30%到80%。车长超过5米，轴距3米多，后排空间应该够大。

内饰用的是鸿蒙4系统，中控屏15.6英寸，还有真皮座椅带加热按摩，副驾前面和车门上有实木装饰。后排有那种能躺平的零重力座椅，还能选装冷暖箱和大屏扶手。

动力方面，后驱版马力227千瓦，四驱版前158后227，续航分816公里和721公里两种。不过四驱版续航反而短，可能是因为电机功率大耗电多。

现在这车主要和智己L7、蔚来ET7、阿维塔12这些竞争，价格差不多。但对比宝马i5和奔驰EQE，优惠后价格低了两三万，配置还差不多。不过人家是老牌豪华品牌，牌子硬。

买这车的人可能得考虑几个问题：一是北汽新能源这个牌子在高端市场认可度怎么样，二是800伏快充现在充电桩普及了吗，三是实木和真皮这些装饰用久了会不会掉价。

现在很多人说国产车性价比高，但花四十万买个新品牌车还是有风险。比如电池保修多久，出了问题能不能快速维修，这些都没法当场验证。

车顶有激光雷达，前脸两侧有摄像头，可能支持高级辅助驾驶，但具体功能得看后续软件更新。现在宣传的ADS功能包要花两万买，可能得等以后降价或者免费升级。

后排冷暖箱这种配置挺有意思，适合带饮料出差，但日常用的人可能不多。零重力座椅确实舒服，但要是经常拉人，第三排空间会不会受影响？这车定位是轿车，可能没第三排。

现在新能源车补贴快没了，厂家搞促销也是为了冲销量。但买之前最好去店里坐坐，看看座椅材质是不是真真皮，实木是不是贴皮，这些细节网上看图可能看不出来。

总之，享界S9纯电版确实有它的亮点，但买不买还得自己掂量。钱省下来了牌子可能没那么硬，配置够用但长期可靠性未知，这些都要自己权衡。