莲花首款纯电超跑登场!仅售52.8万,最速四门车挑战保时捷Taycan

你肯定听过保时捷Taycan和特斯拉Model S Plaid这些百万级电动超跑的大名,但今天要说的这辆车绝对会让你惊掉下巴——它能在2.78秒内从静止冲到100公里/小时,最高时速飙到256公里,却只要52.8万就能开回家!这可不是什么PPT造车,而是莲花汽车刚推出的四门纯电超跑EMEYA繁花。

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试想一下:一脚电门下去,918匹马力的双电机瞬间爆发,整个人就像被按进椅背里。北京"秋名山"红井路的连续急弯前,这辆5米长的轿跑愣是像条灵活的游鱼,后轮主动转向让它在狭窄山道轻松调头。最绝的是,当其他超跑车主还在加油站排队时,你只需要插上充电枪,5分钟就能补能180公里——这速度比外卖小哥送餐还快!

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有人实测在浙江国际赛车场跑出1分35秒728的成绩,直接把AMG GT R Pro这类燃油超跑甩在身后。更夸张的是,这辆四门轿跑的后排居然能塞下两拳的膝部空间,带娃上学都不在话下。莲花这次可是把F1赛车的黑科技都搬到了公路上,比如10活塞碳陶刹车系统,灵感就来自F1的赛道技术,连续急刹十几次都不带衰减。

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要说价格屠夫,特斯拉见了都得喊声大哥。保时捷Taycan起价89.8万,零百加速4.8秒;特斯拉Model S Plaid虽然2.1秒破百,但价格直接冲到百万。EMEYA繁花不仅把顶配价格压到118万,基础版更是腰斩到52.8万。秘密就藏在吉利集团的供应链里——激光雷达规模化采购、磷酸铁锂电池成本控制,连车机芯片都升级到高通8295,硬是把超跑做成了"白菜价"。

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试驾过的小伙说,这车最魔幻的地方在于能随时切换性格。上班通勤时,55英寸AR抬头显示配合无图智驾,堵车也能自动跟车变道;周末跑山时打开赛道模式,空气悬架自动降低3厘米,双层尾翼升起提供215公斤下压力,过弯时轮胎抓地声听得人热血沸腾。

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现在你知道为什么金融圈都在疯传莲花股价两周暴涨18%了吧?这辆打破规则的四门轿跑,正在用百万级的性能、家用车的价格,把电动超跑从富豪玩具变成普通人触手可及的梦想。下次在红绿灯起步时,可别小看那台挂着莲花标的蓝色轿跑——它分分钟教你什么叫做"力大砖飞"。

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