看着展馆门口那张预订海报，我突然想起一句话：GB350终于要在国内落地了。日本市场分成三个版本：基础经典、S版、C版，车架和发动机都一样，差在排气、坐垫和前挡泥板等小件。现在国内进口门店已经开放预订，且仅引进基础标准版，S版和C版未来是否引进还没有明确答复。
国内复古车市场热闹得很，万元级国产车像雨后春笋，可能买到合资中大排的却不多。很多朋友同时看中复古外观和本田的稳定性，不愿在修理和改装上花太多时间。GB350恰好戳中这群人的痛点。
外观走的是英伦原味路线，圆灯、饱满的油箱、直线的双人坐垫，简单、克制。它不追求激进的运动属性，更多的是一种从容的骑行姿态，像日常通勤和周边短途兜风的专用车。
但别被热度带跑偏。作为进口车，定价比国产同级要高出一截，动力偏向平顺，够用但没有爆发力。如果你追求极速和狂野的加速，可能会失望。现在只是开启预订，实车还没到店，网上再多参数也换不来坐上去的真实感。
对新手或不爱折腾的老骑士，GB350确实值得关注。等到店试驾后再下决定，才会更踏实。夏天就要走了，留在记忆里的，是那个未说完的夏日骑行故事——你心里，会不会也有一个属于GB350的版本？
