“增程车?那就是脱了裤子放屁!”——这句话,我去年在烧烤摊听了不下十遍。
说的人拍桌子、吐沫星子横飞,好像不买纯电就是智商税。可诡异的是,他话音没落,隔壁桌一个小哥默默掏出手机,给我看了他的订单:刚锁单的问界新M7,增程版,六座,冰川蓝。
“哥,别骂了,我这是第三辆增程。”
一句话,把整张桌子噎得只剩烤韭菜在冒泡。
其实也不怪大家嘴毒。三年前,我也觉得增程是“工业垃圾”:发动机不直接驱动车轮,先烧油、再发电、再让电机推着两吨多的大车跑,中间转来转去,能量不得“过路费”吗?物理老师早就教过:每多一次转换,就多一次损耗。
可现实啪啪打脸——去年9月,增程车单月干到11.7万台,涨幅把纯电按在地上摩擦。大众中国CEO冯思翰当年一句“最烂方案”,如今被销量原路送回;长城魏牌李瑞峰喊“技术落后”,结果自家门店被理想的客流冲得门铃直冒烟。
市场这玩意儿,比任何辩论赛都残酷:谁真香,谁卖爆;谁嘴硬,谁看懵。
“汽油充电宝”到底香在哪?
我专门蹲了上海浦东的一个小区地库,晚上十点,灯火通明,充电桩前排了七辆绿牌车。
打头的是一辆比亚迪汉EV,车主在车里刷短视频;第二辆是蔚来ET5,车主下车踱步,边等边骂“又跳枪”;第三辆是一台理想L7,车主熄火、拔枪、关门,全程30秒,潇洒走人。
我追上去问:“哥们,不排队爽吧?”
他嘿嘿一笑:“我增程,今天纯电模式跑光了,明天要出长途,懒得充,回家睡觉,后天烧油走,一样绿牌。”
一句话,把后面几位纯电车主气得集体翻白眼。
这就是增程最野的卖点——“可油可电”的Plan B。城市通勤,200多公里纯电续航足够当“电动爹”供着;周末想来场说走就走的旅行,导航一甩,进加油站5分钟,续航瞬间回满,比泡面还快。
院士站台,给“落后技术”正名
中国工程院杨裕生老爷子,88岁,亲自出来“撑腰”:“增程不是过渡,它是纯电混动的终极形态。”
老爷子一句话,把实验室里的争论直接拍扁:别管串联并联,能把热效率干到48%,一升油发四度电,就是硬核。
我算了笔小账:48%热效率,相当于300毫升汽油跑10公里,折下来每公里三毛多。对比同级燃油车市区里动不动就一块钱的单价,简直“骨折价”。
真车主案例:一年两万公里,发动机只上30%的班
理想北京车友会的老王,比我算得还精。
他每天早上六点从通州出发,进朝阳,来回60公里,纯电模式跑;周末带孩子去崇礼滑雪,230公里,上高速才切油。一年跑了两万三,发动机累计工作不到7000公里。
“我当了两万公里的纯电车主,还白送一个‘长途外挂’,你说香不香?”
老王更绝的是保养:发动机用得少,一年一保,一次六百块;同价位燃油车,一年两保,一次一千二,里外里又省出一部iPhone。
“纯电心”+“燃油胆”=安全感MAX
有人吐槽:增程车主最虚伪,天天抢充电桩,买的时候说不要焦虑,用的时候比谁都想白嫖电费。
我听完直乐——这不恰恰说明人家把增程玩明白了吗?
智己工程师给我展示过一张用户画像:90%的增程车主,日常纯电续航覆盖;70%的人,一个月加不了一次油;但100%的人,出门必看“剩余续航”,哪怕电池还有80%,只要看到下个服务区有桩,就顺手补点,图的是“心里踏实”。
“安全感”这三个字,在电动车时代比钻石还贵。
技术迭代,把“落后”打成“超前”
2025年,小鹏直接甩出“鲲鹏超级增程”:63.3度大电池+60升油箱,纯电452公里,综合1602公里,12分钟快充70%。
发布会结束,台下一位纯电粉摇头:“都干到450公里纯电了,干嘛不买纯电?”
工作人员一句话把他问住:“你去过青海吗?下一个充电桩在380公里外,中间海拔爬升1500米,冬天零下20℃,你敢赌吗?”
现场瞬间安静。
全球都在“真香”
不止国内,澳洲、墨西哥、中东,增程订单像雪片。
澳洲地广人稀,手机信号都时有时无,充电桩更别指望;中东夏天50℃,电池掉电嗖嗖的,油箱就是“生命之泉”。
上汽大通去年出口了一批增程皮卡,当地农场主直接当“移动发电机”用:车停地里,外放电带空调、冰箱、电锯,一天干完活,油箱还剩半升,比拉柴油发电机轻一半。
写在最后:技术没有原罪,解决痛点才是正义
回到烧烤摊,那位订了第三辆增程的小哥临走留了一句话:“哥,别跟键盘较劲,去试驾一圈,回来再骂也不迟。”
我第二天真去了,理想、问界、零跑挨个试。
一脚电门下去,电机瞬间扭矩把我按在座椅上,发动机躲在机舱里悄悄哼小曲,不吵不闹;导航设置400公里外,系统提示“无需补电”,我心里咯噔一下——原来“焦虑”真的可以被工程师消灭。
试驾完,我懂了:
所谓“落后”,只是实验室里的公式;
所谓“优势”,是凌晨两点孩子发烧,你能立刻打火出发;是雪夜高速封路,你不至于在服务区排队等桩;是钱包里的油费和电费,你想用谁就用谁。
市场用11.7万台月销量告诉所有人:
别急着给技术贴标签,先问问自己——
当生活的不确定性扑面而来,你是想要一张漂亮的PPT,还是一把能立刻出发的钥匙?
答案,藏在每一辆增程车的尾灯里,红得发亮。
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