话说我的新Model 3开了一个月，那感觉真是越开越喜欢，根本停不下来，忍不住得跟大家好好聊聊我的真实体验。
首先说说这车开起来的感觉，这绝对是我最喜欢的地方，真的太好开了，那种操控感，简直是满分。开车的时候，视野特别棒，感觉宽敞明亮，没有一点点压抑。车子跑起来也特别稳当，在市里头，不管是拐弯抹角还是超车变道，它都特别灵活，一点不费劲。
上了高速公路，那感觉更是不一样，我有时候不注意就开到了一百四，车子还是牢牢地贴着地面跑，一点晃动都没有，完全感觉不到飘，就像一台吸盘车一样。对我们这种喜欢开快车，追求那种驾驶乐趣的人来说，这车简直就是量身定做的，开着它简直就是一种享受，每次出门都想多开一会儿。
接着聊聊它的续航能力，这方面它真没让我失望，宣传的续航里程跟实际跑出来的一样，一点水分都没有。我每天上下班，或者周末开着它去周边玩一圈，根本不用担心电不够用，以前那种老怕开一半没电的焦虑感，现在完全没有了。
开着它心里特别踏实，不用老盯着电量表看，想去哪儿就去哪儿，自由自在的，这可真是省心到家了。
再说说车里的安静程度和音响效果，只要把车窗一关上，外面的那些吵闹声就基本听不到了，感觉整个世界都安静了下来。然后打开车里的音响，那个音质真的是太棒了，低音浑厚，高音清亮，听什么歌都特别带劲。
不管是早上赶着去上班的路上，还是晚上忙完一天想一个人静静的时候，只要一放音乐，车里立马就能变成一个私人的享受空间，那种感觉真是太舒服了，连开车都变得像是在做SPA一样放松。
还有车子的内饰，虽然有人老说它太简单，看着像毛坯房，但我个人觉得这种简约风格反而是它最大的亮点。车里干干净净的，没有那些多余的装饰，看着特别清爽，也特别耐看，时间长了也不会觉得腻。而且，座椅坐起来真的非常舒服，感觉是专门根据人体曲线设计的，就算长时间开车，腰不酸腿也不麻，完全不会觉得累，这种坐感简直就是顶级的享受。
这车也不是十全十美，要说一个小小的缺点，那就是它自带的导航系统，用起来感觉有点笨笨的，路线规划不是那么聪明，用着不如我们平时惯的高德地图方便。所以大多数时候，我还是会打开手机用高德。
至于辅助驾驶功能，我目前还没怎么用，因为自己开着就已经很开心了。说到充电，特斯拉的快充站真的是太给力了。充电速度快得惊人，每次去充个电，很快就能充满。而且，它还有个特别好的规矩，就是充满电之后如果还一直占着充电桩，就会开始收停车费。
这样一来，就再也不用担心充好电的车霸占着位置不走，我们想充电的时候，总能找到空位，这种服务真是没得说，用起来特别省心，也特别方便。
反正开下来这一个月，新Model 3完全就是为我量身打造的，开着舒服，用着省心，越开越喜欢，感觉自己是买对了车。
全部评论 （0）