我那鸿蒙的朋友昨天叫我过去，说让我去体验体验车子。我当时就挑了享界S9t，想看看这车到底怎么样。
开着享界S9t上路跑了一圈，首先能明显感觉到，这车的底盘调得确实很规整，一点都不松散，感觉很扎实。就算遇到路面不太平整的地方，它也能很稳地过滤掉那些颠簸，不是那种硬邦邦的震动，而是带着一点韧劲，把你和路面的隔绝感做得很好，车内坐着挺舒服的。
销售当时就一个劲儿地夸他们的底盘技术很厉害，说什么“图灵底盘”特别牛，听他那意思，就是这底盘设计得特别精巧，能让车子在各种路况下都开得稳当又灵活，既保证了舒适性，又不会让你觉得车身软趴趴的没支撑。
简单来说，就是车子开起来底盘稳稳当当的，过弯或者变道都给人很足的信心，不晃不飘，车身姿态保持得挺好，开起来感觉特别踏实，就像是车子牢牢地吸在地上一样，让人开着很放心。
接着我也顺便体验了一下它的智能驾驶功能。说实话，开下来感觉跟理想的车子差不多，没有那种特别惊艳，或者说遥遥领先于其他品牌的感觉。它在车道保持、自适应巡航这些方面做得都挺好的，处理日常的堵车啊、高速跟车啊，表现得都很平稳，不会有那种突然加速或者猛踩刹车的感觉，整个过程非常自然流畅。
系统判断路况也比较准确，超车变道的时候也挺果断，但又不是那种很激进的风格，反正就是开着很省心，不用你一直紧绷着神经。所以，如果你习惯了理想那种级别的智驾体验，那享界S9t给你的感觉应该也大差不差，属于是现在主流水平里做得比较出色的那种，日常用绝对没问题，就是没能让我觉得它在智驾上有什么独门绝技或者黑科技，就是做得都很到位，能让你在开车的时候放松不少。
再来说说这车的外观，那真的叫一个酷，很抓眼球。整个设计风格非常现代，线条流畅又很有力量感，停在那儿或者开在路上，一眼就能看出它的与众不同。我们开在路上的时候，尤其是在市里边儿，回头率简直高得离谱，好几次等红灯或者经过人多的地方，都能看到旁边车里的人或者路边的行人扭过头来看这车，甚至有人会拿出手机拍一下。
这种设计感确实很强，让人印象非常深刻，不是那种看一眼就忘的普通造型。车身比例协调，细节处理也很到位，无论是车灯的造型还是车身侧面的线条，都透露着一种精致和高级感。
它不像有些车那样设计得过于复杂，反而是用一种简洁有力的方式，把高级感和运动感融合得很好，所以才能在路上那么引人注目，感觉就像是未来穿越过来的车一样，开出去绝对赚足面子，让人觉得很有品味。
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