大家知道看车去哪里看最合适吗？不是4S店而是车展。这不在上个月的25日，北京车展盛大开幕了！各大汽车厂商要推出的新车在北京车展上几乎都有亮相。
比较受关注的还是大家比较熟悉的车型，比如全新一代的迈腾，或者是现代胜达等都是第一次亮相，还有奔驰E级长轴插混车型，还有纯电版的奔驰大G，这些新车的亮相都得到了大家的关注。
在这里大家想要看的车型都可以找到，而在了解过后也知道，现在的汽车市场是真的卷啊，你追我赶，你有我必须有，尤其是国产车，必须全方位碾压合资车。
国产新车越来越多，技术也要比合资车更先进，只有自己好了，才能让合资车有压力。
而在这些国产中非常亮眼的存在，就是这次要说的主角，一款没有任何杂质的硬派越野，无论是从新车构造上还是价位上，都是要与丰田普拉多打擂台的存在。
这款车就是国产的福特烈马，就是不用多说啥，只看外观就能知道，这款福特烈马都是一台纯纯的越野车，绝对是越野爱好者的福音。
就是只看轮胎，都让小编想起了农村大马力的四轮车，动力绝对够强悍，不信就来了解看看！
就先来说说它的动力组成吧，很简单又很不一般，说简单呢，那是因为只有一种动力组合，那就是2.3T四缸+10AT，说不一般那是这台发动机不仅有着275马力的功率，还有着429牛米的扭矩，变速箱也是爱信或者是福特自主研发的。
四驱是少不了的，只不过有分时和适时两种形式，中央差速器锁止功能必不可少，后桥差速锁是标配，前桥就要看哪一款车了。
像蠕行模式和坦克转弯都有，这些放在烈马身上都算不上特色了，因为这款全新烈马的定位可是“纯血敞篷越野车”。
曾经烈马具有的野性和实用性，在这款国产烈马的身上能看得到，同时又提升了烈马的耐用性和性能，尤其是针对越野性能和驾驶感受这方面，彰显了烈马独有的强烈气场。
车长起步4.8米，轴距也达到了2950mm，而从外观就能看到，烈马的宽和高也不小，分别有1990mm和1835mm，虽然定位为中型SUV，但看着更像中大型甚至是大型SUV。
内饰看起来有点复杂，都是凸显越野的风格，方方正正的感觉让人在驾驶这款车的时候都不敢放松。
12英寸的中控屏看着不大，内里可不简单，SYNC+车载智能系统，16+256内存，还是高通骁龙8155芯片，可见即可说，可是不是5G车联网。
多功能方向盘采用真皮材质，但是却没有换挡拨片，这倒是没什么意外的，毕竟档把换挡更有感觉，12.3英寸的仪表盘也是全液晶的。
手机无线充电不是每一款车都有的，不过220V电源和12V的行李厢电源都有，野外聚餐很方便。
座椅有仿皮和真皮两种材质，怎么选就看个人喜好了。
双叉臂和多连杆的组合，非承载车体结构，前后都是通风盘式制动器，还能够拖挂1.5吨的重物，油耗自然要高的，起步至少11.3L，实际跑起来的话，那就说不准了。
可以说各方面表现都不比丰田普拉多差，就是全算是价位上也不遑多让，其实就以烈马的表现来看，说它是百万级的越野车也有人相信，但实际上烈马的起步价才29.98万，顶配才43.88万。
没有任何降价活动也是和普拉多看齐了，就是看它能否取得普拉多的口碑了。好了，这款福特烈马新车就先介绍到这里了，我们下期接着唠！
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