随着国产车的崛起，自主品牌SUV可谓是百花齐放，在10-15万元这个最为激烈的价位段，可选车型众多。不过想要让消费者选择，一定要在空间、智驾、动力等方面有出色表现，同时还要价格足够诚意，才能赢得消费者的心。
今天我们就来看看奇瑞的当家SUV——瑞虎8 PLUS冠军版，是否有实力问鼎15万级SUV性价比王者宝座。作为奇瑞的主力车型，瑞虎8系列全球累计用户已达90万，足见其受欢迎程度。
2024款瑞虎8 PLUS冠军版在延续老款方正硬朗的外观基础上，升级了前格栅，采用立体悬浮钻石式设计，提高了辨识度。还提供5座和7座两种座椅布局可选，满足不同家庭的用车需求。
内饰部分，瑞虎8 PLUS冠军版的科技感满满。双12.3英寸的曲面大联屏+内置高通骁龙8155芯片，2秒即可开机，智能语音反应也很迅速，15次连续对话都不带卡顿的。
此外它还支持手机无线互联和快充，让数码控也能尽情玩乐。值得一提的是，瑞虎8 PLUS冠军版的内饰用料相当厚道，全车大量使用皮质软包，还有木纹装饰点缀，无论触感还是视觉质感，都让人感觉物超所值。
作为一款主打家用的SUV，空间自然是消费者选择的看着因素。瑞虎8 PLUS冠军版的轴距达到2710mm，7座版车型第二排放到最后时，腿部空间非常充裕。
即便满载7人出行，后备厢也有一定的容积，足够放下几个登机箱。当把第三排座椅放倒后，尾厢容积更是达到了惊人的1930L，不仅装载能力出众，还能秒变车中大床，自驾游居家必备。
动力方面，瑞虎8 PLUS冠军版提供2.0T和1.6T两种选择。其中2.0T版本拥有187kW/390Nm的强悍性能，零百加速仅需7秒，百公里综合油耗7L，在同级别中也算拔尖。
而1.6T车型的145kW/290Nm动力虽略逊一筹，但零百8秒，百公里油耗6.8L的表现依旧不俗。更让人安心的是，无论选择哪款发动机，奇瑞都提供终身质保，用车没有后顾之忧。
在如今的智能化时代，一辆称职的SUV在智驾方面也要有所建树。瑞虎8 PLUS冠军版配备了L2级智能驾驶辅助系统，包括了ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动刹车等实用功能。同时，它还标配了360环影和透明底盘功能，停车如此轻松，新手也毫无压力。
相比之下，同为15万级SUV的长安CS75 PLUS就略显逊色。虽然它的车宽达1865mm，但车长和车高都不及瑞虎8 PLUS，导致内部空间略有不足。
动力上，长安CS75 PLUS智驾劲航版搭载的1.5T发动机最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，与瑞虎8 PLUS的1.6T不相上下。但在百公里油耗上，长安CS75 PLUS为6.96L，不如瑞虎8 PLUS的6.8L经济实惠。
此外，长安CS75 PLUS的车机反应不如瑞虎8 PLUS流畅，音响系统也是普通6喇叭，没有SONY环绕音响那般出色。最关键的是，长安CS75 PLUS不提供终身质保，用车成本更高。
不难看出，瑞虎8 PLUS冠军版不管是在空间表现、智能配置，还是动力性能、质保政策上，都更胜一筹，无愧15万级SUV性价比王者之名。
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