新大洲本田125踏板集体促销!最低5980元,25款小拉还能不能买?

新大洲本田8月这轮促销,不只150级车型有动作,125踏板同样覆盖了从6000元到12000元的主力价格区间。

参加活动的车型主要包括25款NS125LA、26款NS125LA、NS125U和NS125D。

其中既有注重颜值的复古小拉,也有纯粹解决通勤问题的入门代步车。价格看起来很热闹,但真正下单之前,必须先分清一件事:

油卡是购车权益,不等于裸车直接降价。

新大洲本田125踏板集体促销!最低5980元,25款小拉还能不能买?-有驾

25款NS125LA:优惠更大,但新款价格已经下调

25款NS125LA共有CBS标配、CBS高配、ABS标配和ABS高配四个版本,官方指导价分别为10480元、10980元、12480元和12980元。

按照本轮赠送1000元油卡的活动口径计算,综合权益成本相当于9480元至11980元。

但这个价格不能直接写成“裸车价”,因为油卡通常需要购车后领取,开票价、保险和购置税仍要根据门店实际成交金额计算。

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25款小拉本身并不算过时。

它搭载124cc风冷eSP发动机,最大功率7kW、峰值扭矩10N·m,官方平均油耗1.9L/100km,提供CBS和前轮ABS版本。车辆采用平踏设计,座高760mm,整备质量108kg起,适合城市通勤和日常代步。

它的优势是价格经过油卡补贴后更低,车型也已经销售了一段时间,配置和使用口碑相对透明。

但问题也很直接:26款已经来了,而且官方价格本身就比25款低500元。

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26款NS125LA:指导价更低,配置升级更明显

26款NS125LA同样提供四个版本:

CBS标配9980元、CBS高配10480元、ABS标配11980元、ABS高配12480元。

按照赠送600元油卡计算,综合权益成本约为9380元至11880元。

有意思的地方来了。

虽然26款油卡比25款少400元,但它的官方指导价已经降低500元,因此最终综合权益成本反而比25款还低100元左右。

也就是说,除非25款在门店还能叠加额外现金优惠,否则单纯比较指导价和油卡,26款明显更加划算。

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新款增加星辰紫和黄油曲奇两种颜色,升级全车LED灯具、双透镜前大灯以及全新复古手把按键,还提供5英寸TFT仪表、胎压监测、车联网和原厂行车记录仪等配置。需要注意的是,智能仪表、无钥匙启动和尾箱等功能会根据具体版本有所差异。

动力方面依旧是124cc风冷eSP发动机,最大功率7kW、峰值扭矩10N·m,官方最高车速90km/h,平均油耗1.9L/100km。

所以,25款和26款怎么选并不复杂。

25款只有在门店追加现金优惠、现车价格明显更低的情况下才值得考虑;如果最终落地价接近,直接买26款更合理。

为了1000元油卡买旧款,结果新款价格更低,这就不是抄底,而是被赠品绕了一圈。

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NS125U:6980元起,重点是便宜又实用

NS125U定位比小拉更务实。

按照近期活动信息,NS125U特惠价6980元起,并赠送300元油卡,综合权益成本相当于6680元起。该优惠此前已在公开促销信息中出现,但具体版本、活动时间和库存数量,仍要以当地门店为准。

NS125U提供鼓刹、鼓刹箱杠、CBS、CBS箱杠和ABS等多个版本。入门车型使用前后鼓刹,CBS和ABS版本则升级前盘后鼓,ABS版配备前轮防抱死系统。

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它搭载新一代124cc风冷eSP发动机,最大功率7kW、峰值扭矩10N·m,官方平均油耗1.9L/100km,最高车速90km/h。

这款车最突出的地方不是外观,而是空间。

740mm低座高、430mm宽平踏、650mm加长坐垫,加上前置物格和大座桶,买菜、接送家人、上下班都比较顺手。部分箱杠版本还配备32L尾箱。

如果预算控制在7000元左右,又希望买到更新的eSP动力平台,NS125U确实比老款NS125D更加均衡。

尤其是ABS版,虽然价格会高一些,但前轮ABS对于湿滑路面和紧急制动的帮助,远比尾箱和护杠更重要。

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NS125D:5980元解决通勤,但配置确实很基础

NS125D是这次门槛最低的车型,活动价5980元起。

它的官网官方建议零售价为6980元,并不是6998元。车辆搭载124.9cc风冷NSC发动机,最大功率6.6kW、峰值扭矩9.87N·m,官方最高车速87km/h,平均油耗2.06L/100km。

配置方面确实比较朴素:

前后鼓刹、机械指针仪表、机械钥匙,没有ABS、CBS和TCS,灯光和车机也谈不上科技感。

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不过,它也不是一无是处。

735mm座高对新手和身材不高的用户比较友好,607mm加长坐垫能够满足双人短途骑行,开放式前储物格和USB接口也具备基本实用性。

5980元买它,核心就是图发动机成熟、价格低、维修保养简单。

它适合每天短距离通勤、道路环境相对简单,又不在意外观和安全电控的用户。

但经常雨天骑行、通勤路况复杂,或者准备长期使用,建议至少增加预算选择带CBS或ABS的NS125U。

省下1000元很开心,紧急刹车时发现前后都是鼓刹,心跳可能比发动机转速上升得更快。

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四款车型怎么选?

预算6000元左右,只求基础代步:NS125D。

价格最低,结构简单,满足买菜和短途上下班没有问题,但安全配置也是四款里最基础的。

预算7000元左右,看重实用和新款发动机:NS125U。

平踏够宽、座高更低、空间更实用,还能选择CBS或ABS版本,是这几款车中最适合普通家庭代步的车型。

喜欢复古颜值,又想控制预算:25款NS125LA。

前提是门店现金优惠足够大。如果只是多送400元油卡,却没有额外降价,购买理由并不充分。

预算接近万元,想一步到位:26款NS125LA。

指导价比25款低,综合权益成本也略低,同时升级灯光、按键、配色和智能配置,明显是目前更值得优先考虑的版本。

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小三万最后总结

这轮125踏板促销看似车型很多,实际上对应三种完全不同的消费需求:

NS125D负责把价格压到6000元以内;NS125U负责实用通勤;NS125LA则负责复古颜值和更完整的配置体验。

其中最值得注意的是25款和26款小拉。

25款虽然赠送1000元油卡,但26款官方指导价已经降低500元,再加上600元油卡,最终综合权益成本反而更低。

因此,除非门店给25款额外优惠,否则26款才是更合理的选择。

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