我开着刚买的大唐950KM跑了五天，在大同、太原和忻州三个城市转了一圈，总共跑了一千七百五十公里，其中有四个晚上都是直接睡在车里的，虽然开着露营模式，但肯定比不上在家里睡得舒服，不过也还能将就，这趟折腾下来，我觉得在车里过夜到底划不划算，不能光拿它跟住酒店比，关键得看你能不能忍受睡眠质量打折扣，车里的空间虽然熟悉，但熟悉并不意味着每个地方都让人觉得惬意，这几晚我把车停在各个城市的公园床车基地，那里的空气特别好，这也是这次行程中最让我舒心的地方，自己的车里里外外干不干净自己最清楚，用起来也更顺手，不过也不能因为酒店住的人多就觉得人家不卫生，住车里和住酒店本来就是各有所爱，这四晚住下来我是觉得挺适应的，但没必要把自己喜欢的方式强加给别人。
这次出门主要是为了试试车的续航和各方面的表现，一路上油耗和电耗的数据我都留意了一下，在市区里开的时候，这车起步挺轻快，堵车走走停停也不会觉得太累，方向盘握着顺手，刹车踩着也有信心，跑高速的时候，车速提上去之后底盘很稳，没有发飘的感觉，风噪和胎噪控制得比我预想的好，车内说话不用扯着嗓子喊，座椅包裹性不错，连续开两三个小时腰没有酸得直不起来，中控屏用起来挺灵敏，导航和听歌切换很顺畅，没有什么卡顿的情况，车机语音识别也算聪明，动动嘴就能把空调温度调好或者切首歌，省得开车时分心去戳屏幕。
说到充电和加油这块，一路上我特意留意了补能方不方便，现在外面的充电桩挺多的，不管是服务区还是市区停车场，找起来不费劲，快充的速度也挺快，喝杯咖啡的工夫电量就回去了不少，油箱加满加上电充满，跑长途的时候心里特别有底，不用老是惦记着找地方补给，中途在服务区休息的时候，把车停好，放倒后排座椅铺上床垫，整个空间一下子就变成了一张大床，躺上去试了试，腿能伸直，翻身也挺宽敞，晚上把车窗留一点缝隙透气，空调开着合适的温度，盖着薄被子睡到天亮，中间没有被热醒也没有被冻醒，比起那些花里胡哨的宣传，这种实实在在地在车里睡上几天，才算真正摸清楚这辆车的脾气。
路上也遇到了一些小麻烦，比如有天晚上找车位花了不少时间，有些地方晚上不让停车，转了好几圈才找到合适落脚的地方，还有就是车里东西有点多，晚上睡觉前得把杂物腾到前面去，稍微有点折腾，不过这些都是床车旅行常有的事，惯了也就好，一路上看着窗外的风景从一个城市变到另一个城市，不用赶着退房，也不用大包小包地扛着行李上下楼，这种自由自在的感觉是住酒店体验不到的，虽然每天开车时间长了腿脚发酸，但看到想看的风景，吃到想吃的小吃，觉得这一趟跑下来还是挺划算的，车不只是个代步工具，只要你愿意，它真能变成一个随走随停的移动小窝。
