在新能源.车竞争愈发激.烈的当下，宝马.加快了电.动化布局。作为宝马.纯电SUV阵容的.入门级车型，宝马iX1自上市以.来便凭借品牌背书和均.衡产品力，成为.豪华紧凑型纯.电市场的重要选手。8月29日，在2025.成都车展上，新款宝马.iX1正式亮相。新车共.推出两款配置车型，官方指导.价分别为29.99万元.和33.99万元。此次更新.重点在于套装.升级、配色扩展与.细节优化，进一步提.升了车型竞争力。
新款宝马.iX1在外观上延续.了老款整体设计风格，依.旧保持紧凑SUV的运动.姿态。最大的变化.在于xDrive30L车型，其原有.的M运动套装升.级为M运动曜夜.套装，提供.专属的黑色高光.外观组件，营造更.强烈的运动感与.精致感。其他车.型则继续搭载银色.外装组件，满足不同.用户需求。
此外，新车还.新增布鲁克林灰、星.幕蓝、火焰红三款.全新车漆，为用.户带来更丰富的.个性化选择。整体而.言，虽然造.型延续，但通过套.装升级和色.彩扩展，iX1的时尚.感和运动气息.得以强化。
进入车内，新款宝马.iX1的布局依旧简洁大方，科技氛围.浓厚。此次升级重点在.于新增内饰配色，部分车型可.选择阿特拉斯灰/烟白.色以及栗果色，进一步满足.用户对豪华氛.围的个性化需求。
配置方面，新车继.续搭载10.25英寸.全液晶仪表与10.7英寸中.控屏，并匹配.BMWiDrive9车机.系统。值得关.注的是，宝马智能.个人助理已接入.DeepSeek功能，让车机.交互更智能、更贴近.用户需求。全系还标配后.排舒适头枕，提升.乘坐体验。
细节调.整同样不容忽视。例如，M运.动曜夜套装的前翼子板取.消M标识；后排.USB接口数量根据配置.有所不同（选装HUD抬头显.示时为2个接口，否则为1个）；哈.曼卡顿音响外罩材质与造型.有小幅调整；前排运.动座椅采用全新缝线工艺；卡片钥.匙与物理钥匙引入全新设.计语言。甚至连.轮辋中央的BMW品牌.标识，也取消了蓝色.装饰条，整体.更为低调内敛。
动力.配置上，新款宝马.iX1依旧提供.两种动力选择：单.电机版本：最大功.率150千瓦，峰值扭.矩250牛·米，CLTC.续航里程510公里。双电机.四驱版本：综合功.率230千瓦，综合扭.矩494牛·米，CLTC.续航里程450公里。两种动.力均匹配66.45千瓦时.电池组，兼顾性能表.现与续航里程，满足不.同用户的用车.需求。虽然动.力总成没有重.大变化，但宝马.通过优化细节.配置，让新车更.符合日常使.用场景。
宝马iX1定.位于紧凑型豪华.纯电SUV，其主要.竞争对手包括奥.迪Q4e-tron（28.99万元起）、奔驰.EQA（32.2万元起）与EQB（35.2万元起）等车.型。从价格.区间来.看，iX1具备.一定竞争.优势。不过从.销量表现.来看，今年7月宝.马iX1的销.量为882辆，在同级中.并不算.突出。
整体来看，新款.宝马iX1的升级更.像是一次“微调”，通过曜夜.套装、车漆配.色、内饰细节与智能功.能的优化，提升.了整车质感与市.场吸引力。作为豪华.品牌入门级.电动车，iX1依旧是追求.品质与个性消费.者的理想选择。随着竞.争对手不断加码，宝马iX1的市场.表现如何，还有待进一步.观察。
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