说起今年市面上那些大块头，也就是大型SUV，挑起来可真不是光看参数就行了，你看看2026年还在卖的那些车，好多设计都跟一个模子刻出来似的，看着都差不多，开出去也撞脸，没啥特点。
在我心里，最喜欢的就是理想L9 Livis和蔚来ES9，就是因为这两台车有自己的想法，不跟风。
比如L9 Livis，它车头那一圈像光环一样的灯带，还有车身颜色过渡得特别顺滑，就像两种颜色自然融在一起，一点不生硬，远远地一眼就能认出来，不会和别的车搞混。
蔚来ES9呢，它的车头设计得很独特，有点像鲨鱼的鼻子，挺有气势，车屁股上的灯也不是普通的一条，是分了好几层，看着就稳重，还挺有辨识度，这种独特感，可不是那些套娃脸能比的。
有人可能会说，买这么大的车，不用太看重设计，实用就行了。这话听着有道理，毕竟大车得能装东西，能坐全家人，开起来也要舒服省心。但是，你一台车天天都要开，天天都要见到，就像你穿衣服一样，除了要合身舒服，你肯定也希望能穿得好看，穿出自己的风格吧。
车也是一样，它不只是一个代步工具，更是你生活里很重要的一部分，是你的专属座驾。如果你每天面对的都是一台平平无奇，跟别人家车没什么区别的大家伙，时间长了，总觉得少了点什么。那种一眼就能被吸引住，开出去能让人多看两眼的感觉，其实挺重要的。
咱们买车，尤其是这种大件，肯定希望它能代表自己的一些品味和生活态度，对吧。就拿设计来说，一台车如果线条流畅，比例协调，颜色搭配得当，就算不说什么高科技配置，光是看着就让人觉得舒服，心情也会好很多。
而且，有特点的设计还能给人留下深刻印象，让你的车在车流中显得与众不同。这就像大家都在穿T恤牛仔裤，你可能就会想选一件图案特别或者剪裁不一样的，来展示一下自己的个性。
车也一样，大家都说大型SUV越来越像，配置都差不多，可如果它能有一个让人眼前一亮的外观，或者一些独创的设计细节，那它的价值就不仅仅停留在功能性上了，更多的是一种情感上的满足。
我们说设计重要，也不是说实用性就可以完全不顾。这两者其实可以平衡得很好。一台好的大型SUV，首先得保证空间够用，坐着舒服，动力也得够劲儿，这些都是基础。但在这些基本条件都满足了之后，设计上的巧思和个性化就成了加分项，甚至会变成决定你最终选择的关键因素。
毕竟，开车出门，除了自己感受，多少也希望能让别人觉得你的车有品位。如果只是为了装载和乘坐，那选择面就广太多了，可要是还想兼顾一点点与众不同和专属感，那设计的权重就立马飙升了。
所以说，挑大型SUV，不能只盯着那些冷冰冰的数字参数，什么零百加速啊，油耗多少啊，屏幕多大啊，这些东西当然要看，但它们只能告诉你车的基本能力。真正能让你开着开心，用着舒心，甚至有点小骄傲的，往往是那些看得见摸得着的设计感。
一台车，如果能让你每次看到它都觉得真漂亮、这车就是我的菜，那它在你心里的分量，可就比那些纯粹实用的车要重多了。毕竟，买车也是买一种生活方式，一种心情，一份对自己的奖励。
如果能同时满足实用和个性，那自然是最好的选择，但如果要在实用和个性设计之间做个取舍，我觉得个性设计在某种程度上，真的能给你带来更多精神上的愉悦感。
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