黑马藏金的汽车
有的汽车，你只要看看说明书，就能了解得一清二楚；但有的汽车，一听名字，就让人感觉好像已经坐在里面了。
“黑马藏金”就是指第二种情况，意思是那种一听名字就能让人产生强烈代入感的汽车。
黑马藏金版上市
8月6号，雷克萨斯推出了两款新车：LX OVERTRAIL 黑马藏金版和GX OVERTRAIL 黑马藏金版，价格分别是141万和84.98万。其实上个月在北京车展上，这两款概念车就已经亮相了，当时大家觉得这更像是雷克萨斯在搞一次品牌审美实验——黑得要够黑，金得不能太张扬，还得保持越野性能。
直到现在，这两款车才真正上市，把那种感觉实实在在地带到了现实里。
不过，这两辆车最吸引人的地方，倒不是因为它们贵，而是——你真的可以把它买下来。
低调奢华的外观设计
从外观来看，这款车用的是最纯粹的黑色作为底色，再加上一层高级的哑光漆面保护膜，这样一来，颜色不只是简单地变成黑套件，反而有种金属、石头和夜晚交织在一起的质感，特别有层次感。真正让人觉得惊艳的是，它并没有用金色来炫耀，显得很低调。不过在车头下方有一个专属的彩贴，前格栅和前后保险杠上还点缀着一些金色的速凝膜，就像是在一片漆黑的大海里，偶尔闪出几道微光，非常耐看。
它不会张扬，但又让人忍不住多看两眼。这种“藏金于内”的设计，才是真正高手的拿捏。
从尺寸来看，GX的长度是4970毫米，宽度2000毫米，高度1935毫米，轴距2850毫米，定位是中型SUV；而LX则更大一些，长5115毫米，宽1990毫米，高1895毫米，轴距同样是2850毫米，整体看起来更偏向于那种小型化的越野指挥官，或者是大型化的陆地旗舰。
细节彰显奢华体验
一上车就能感觉到黑金主题被进一步细化了。在LX车型上，是用黑色内饰搭配那种带点墨染效果的雅致梣木装饰条，而GX车型则用了更沉稳的艳炭色装饰材料。这可不是单纯为了显得奢华，而是在低调中加入了一点温暖的感觉。
比如方向盘上有金色的马蹄标志，还有专属的舒享头枕，迎宾灯亮起来的时候会有骏马的图案，香味有三种可选，脚垫还带有纳米抗菌功能，这些都是“软”配置。但这些细节都体现了雷克萨斯的理念——不只是把车当成一台机器，而是通过各种方式让车的每一个部分都成为整体的一部分，提升整体的体验感。
混动技术升级
但是，OVERTRAIL可不只是看起来帅那么简单。
GX的黑马藏金版用的是2.4T的混动系统，发动机最大能输出282马力，电机也有54马力，还配了8AT变速箱和全时四驱；而LX的黑马藏金版更狠，用的是3.5T V6双涡轮增压的混动系统，总功率直接飙到336千瓦，扭矩也达到了790牛·米。
说白了，现在这种混动已经不是单纯为了省油了，而是要提升扭矩、增强驾驶感受、让操控更爽。尤其是在大梁越野车上用，效果特别明显。
三把锁硬核配置
更关键的是，这两款车在硬件上一点都没马虎。两车都用的是非承载式车身结构，还配备了托森式的中央差速锁，后桥也有带锁止功能的差速锁；而LX呢，还多了一个前桥差速锁，这就组成了所谓的“三把锁”。再加上全地形监控系统、全地形控制系统、蠕行模式、陡坡缓降还有自适应可调悬挂这些配置，目的就是告诉你：黑金虽然看着很从容，能轻松应对各种路况，但它的内在其实非常能扛得住重活儿。
小爱觉得，真正的高端大气，不光是外面灯光亮得耀眼，里面也得有那种让人舒服的亮度才行。LX和GX黑马藏金版就是这样，进城市的时候挺优雅的，出城市的时候又很有气势；外表看着像一道风景，开进去却是一场实实在在的探险之旅。
除了新颜色之外，还有一款价格更贵的限量版。
这就像一种表达方式：锋芒可以收着点，但实力是藏不住的。
