网友1
碾压啥啊，大家可以回忆一下前些年的节假日雪天折多山大堵车，油车靠老乡用矿泉水瓶拿来的油续命。
众人在交警和当地村社干部的指挥下逐个将沿途挡路不能动弹的电车推下山路边的浅沟里免得挡路，电车车主恳求着钻进油车内。
当时电车车主就应该硬气一点，学习皇家海军学院“舰长必须与舰同沉”的贵族精神，与没电的电车在雪地里共存……
网友2
碾压个P。
2025年4月全国乘用车销量178.1万，纯电销量55.9万，占比31.3%。
电车被油车妥妥碾压。
这个问题应该这么问：油车优势已经碾压电车，为什么还有不少人买电车？
网友3
五一期间跟我小舅子去试车，吉利星愿，我自己是开油车的，小舅子有驾照但是不太会开车让我试驾，刚起步的时候就感觉车一耸一耸的，电门不太好控制，不过还可以接受。
后面我说找个烂路试试底盘，结果在那种路面有点起伏的地方，车子摇晃了起来，我又故意左右甩甩方向盘，我小舅子立马就受不了了，说你别晃了，头晕，那个销售在一旁也打马虎眼说什么车太轻都这样，我都无语了，我自己的油车比星愿还轻。
我们是上午试车的，我俩头晕了大半天，傍晚才缓解，就是那种长时间低头玩手机后头疼的感觉，我俩都笑说星愿这车后劲太大。
网友4
这种预设虚假前提的提问，纯粹就为了引战，
电车优势如何碾压油车了？
是电吹风的嘴特别厉害一点，所以碾压了吗？
单适应各种应用场景上，油车就碾压电车，
电车除了年里程数2万以上，可以省点油钱以外，对油车毫无优势，
所以买个电车，喋喋不休的叨叨《电车好、电车好》，
只能代表你穷且不自信，需要靠反复念经来增加信心，告诉自己买电车没买错。
有意思的是，有人提到新能源车50%的渗透率代表未来趋势，
我只想说：50%的新能源车里，一半的油箱比燃油车的还大，
这叫50%新能源车渗透率？
难道不是75%燃油车的渗透率？
不是电车逐步渗透到燃油车领域，而是燃油车逐步渗透到电车领域
惊闻国家控制智驾的宣传，不能吹自动驾驶了，
让我心急如焚，
不让电动车主帮着车企测试智驾功能，
我们这种油车车主什么时候才能用上靠谱的自动驾驶啊
网友5
如你所说，电车优势已经碾压油车了，什么时候取消新能源绿牌免税补贴郑策啊~
我没别的，看到各大新能源车企风风火火的，却赚不到钱，心痛啊，不想占这个便宜。
我就想要挂蓝牌，缴车船税和购置税，你倒是收啊~~~
网友6
还是要鼓励大家买电车的，自打有了电车，油车的价格库库往下掉，最近想换车的我都香疯了。
最好开电车的人再多些，这样油价也许也能掉下来，到时候我开着我十多年寿命的油车，超着那些电池里程库库往下掉不敢踩油门的电车，爽疯。
只不过以后上环路得多开远光，不然一堆大晚上省电不开轮廓灯的电王八，有点危险。
以前我最担心的问题是全球都走新能源，以后无油车可买，现在好了，老牌车企又都做回油车了，还一个比一个打折狠，爽啊。
所以要感谢电车党，牺牲自己幸福我们，电车党越多越好。
网友7
国内的经济还是太好了
让你来钱太容易了
再过个2-3年，等经济完全歇菜了
你手头上那台工业垃圾电池续航差不多，打半折了
网友8
有人连基本的逻辑都不懂。
电车的发展速度越快，你【越不能买】！！
起码等电车的技术稳定了，再去入手电车。
不然的话，你今年买个电车，明年就落后，就被背刺两三万。
这不是冤大头嘛。
网友9
电车碾压油车的只有经济性，仅此而已。
你说电车快，油车也有快的，只是贵了一点。
你说电车充电便宜，是的，油车加油确实贵。
你说电车配置高，油车也有配置高的，只是贵了一点。
你说电车有智驾，油车请个司机，直接L5了，不比电车L2.99999强？
当然，请个司机也是要花钱的。
所以看到了吧，电车所有的优势，都是基于经济性，那会不会有人买车把经济性放在很后面考虑呢？
这些回答里，有没有说出你心里的话？
把你的经历或想法写在评论区，也许正好帮到下一个人
网友10
曾经我我也是一名油车的坚定的支持者，直到我换了一辆电车之后。
任何新事物的产生，都要经历一个长期的过程的。
电车是未来，油车走向没落这不会以人的意志转移的。
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