当一台拥有27英寸4K大屏、722公里超长续航、高通骁龙8295芯片的合资纯电SUV，起售价竟不到12万，你是否会心动？在比亚迪、埃安等国产车型占据主流的今天，北京现代伊欧以‘屏幕比电视还大、续航比手机还顶、价格比预期还低’的姿态杀入战场。汽车专家陈明在节目中坦言：‘它的三电系统和智能化体验已经不输国产，但品牌溢价和二手保值率仍是短板。’这台晚到的合资电动车，究竟能否凭借‘品质靠谱+性价比高’的组合拳，打动越来越理性的年轻消费者？或许，伊欧要证明的不仅是产品力，更是一种新生活方式的可能。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈明，一起来聊聊最近大家都很关注的一个话题，大家好，我是陈明。很高兴和大家分享我的看法。最近北京现代推出了它的纯电这个车，它有一个很大的屏幕，价格也很诱人，它能不能够在竞争激烈的市场当中火起来，咱们今天就来聊一聊这个话题确实挺让人好奇的。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个部分就是，伊欧它到底有哪些过人之处。首先，第一个大家肯定就是看到它的大屏幕就忍不住瑶多说几句，你觉得这块屏幕以及它背后的芯片给你带来的最直接的感受是什么？就是它的屏幕是一个27英寸的4k大屏，然后它的分辨率是3840乘1080，它的芯片是高通骁龙八295，所以整个操作的流畅度，包括各种app的响应速度都是非常顶级的，目前为止，我都还没有遇到过卡顿的情况。确实流畅度确实是很重要，而且它屏幕还可以进行分屏，你可以一边导航一边看视频，然后还可以语音控制。你可以完全不用手就可以调节各种东西，包括它车机的系统，还可以进行ota升级，所以它的整个智能体验是非常领先的那你觉得eo在续航和充电这两个方面，它有哪些让人眼前一亮的这种表现。它的标准版是540公里，然后它的长续航版是722公里所以日常通勤的话，是完全够用的，就算你要跑长途，它也基本可以让你告别里程焦虑。那充电方面有没有什么特别的优势它支持80千瓦的直流快充，然后从30%充到80%只需要25分钟，它还支持35千瓦的家用充电就他无论是在市区还是说在外面应急都是非常方便的。好，聊了这么久的io的屏幕和续航，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。那我们现在要聊的就是亿欧的这个价格和定位了，它跟同级别的这些国产的车型相比的话，你觉得它的优势和劣势分别是什么？它这次的定价是非常有冲击力的，它的起步价是低于12万的，然后它的顶配也不到15万所以它是直接跟比亚迪的原plus还有in的yplus它们这些主流的国产的紧凑型的suv是正面交锋的。那它的配置是不是也很能打没错，它不光是有大屏幕，它还有高性能的芯片。然后它还有比较长的续航，它的智能驾驶辅助也是比较全面的。但是它的品牌溢价能力是比国产的要弱一些所以它可能在二手市场的保值率，包括一些服务的网络上面会不如国产的这些车型。那你觉得伊有他想要在竞争激烈的市场当中分一杯羹，他最大的筹码是什么？我觉得他的最大筹码就是合资的品牌它的品质和它的做工还有它的技术积淀，它的安全性一直都是被大家认可的那现在它把电车的基础打的很扎实它的三电的系统，包括它的智能化的体验，其实已经不输给国产的了。甚至它的定价又非常的接地气，所以它对于那些想要买一台品质靠谱，然后性价比高的这种家用的suv的消费者来说，还是很有吸引力的。你觉得现在这个时间点，伊佑他入局市场，你觉得他会遇到哪些比较棘手的问题？他其实晚到了，新能源的这个市场已经变天了，然后自主品牌已经占据了很大的份额，而且他们已经在技术上面和品牌口碑上面都领先了。那这个时候eo进来的话，他不光是要跟这些国产的紧凑型的suv去抢饭碗。他还要面对比亚迪的一些海豚还有in的一些yplus他们这些更细分市场的车型的竞争。所以他的压力。其实不笑，聊了这么久的价格和定位感觉挺过瘾的，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那你觉得io他能不能够掀起什么波澜？其实还是要看他能不能够打动现在的这些年轻的比较理性的这些购车的人群，你觉得他需要在哪些方面下功夫。其实现在的这些年轻的买家，他们对于一辆车的要求，已经不仅仅是说动力空间，他们会更看重智能化，然后包括设计的感海有包括品牌的温度，所以eo他要想打动他们的话，除了刚才说的要把屏幕智能和续航这些点做好，他还要在用户体验上面和品牌的价值上面多下功夫。他要证明自己不仅仅是一个可靠的家用车，他还要代表一种新的生活方式。对，今天咱们聊了这么多，关于eo它的屏幕续航价格，其实归根结底，我们就是在思考它能不能够成为合资品牌电动化转型的一个新的标杆。好，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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