说实话。奇瑞这次真的是…怎么说呢，有点意思了。
卫士这个名字，听着就硬气。10.99万的起步价，你敢信？我开始以为是噱头，后来仔细琢磨了一下这个配置单…emmm，好像还真不是在开玩笑。2.0T的心脏，8AT的变速箱，关键是——两把锁！
这什么概念？
就是说，这个价位你能买到真正意义上的硬派越野车了。不是那种样子货，是真的能下地狱上刀山的那种。我记得以前想要这套配置，起码得30万往上走，现在…奇瑞直接把价格打到骨折。
车子长得确实有点儿路虎卫士的味道，但又不完全是。方方正正的造型，硬朗得像个铁疙瘩，看一眼就知道这货不是用来在城里装逼的。前脸那个进气格栅，设计感还挺强，配合两侧的大灯组，整个前脸看起来很有攻击性。
说到攻击性…这车的动力总成真的是吓人。
2.0T涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米。这个数据放在十年前，绝对是豪车才有的配置。配上8AT变速箱，动力传递顺滑得像丝绸一样，开起来那种推背感…真的很爽。
但最让我兴奋的还是那两把锁。
中央差速锁加后桥差速锁，这在硬派越野圈子里就是王炸组合。有了这两把锁，基本上没有什么路况是过不去的。泥地？雪地？沙地？统统不在话下。我之前开过坦克300，说实话，配置水平差不多，但价格…奇瑞这次真的是下血本了。
7座的布局更是绝了。
家里有老人小孩的，这个配置简直就是神器。第二排第三排都能放倒，最大储物空间能达到1653升，这个数据什么概念？基本上一个小搬家公司了。周末带着一大家子去郊游，装备、帐篷、烧烤架，统统塞得下。
车内的科技配置也没拉胯。15.6英寸的悬浮式中控屏，高通骁龙8155芯片，流畅度基本上能秒杀一大片合资车的车机系统。L2级智能驾驶辅助，全速自适应巡航，360度全景影像…该有的都有了。
不过说实话。
10.99万这个起步价，我觉得可能是最低配的版本。想要2.0T+8AT+两把锁+7座这套豪华全家桶，估计得17万往上走。但即便如此，这个价位能买到这样的配置，在整个硬派SUV市场里，也算是价格屠夫级别的存在了。
市场反应怎么样呢？
从预售开始，关注度就一直很高。论坛里讨论的热度不亚于当年哈弗H9刚上市的时候。很多人都在观望，毕竟奇瑞的品质这几年确实有了质的飞跃，不再是以前那个”修不好的奇瑞”了。
竞争对手估计都慌了。坦克300、哈弗H9、北京BJ40…这些老大哥突然发现，有个价格杀手杀进来了。而且这个杀手不是那种偷工减料的货色，是真刀真枪拿配置说话的狠角色。
你想想，同样的钱，为什么不选择更全面的配置呢？
当然了，车无完车。奇瑞卫士也不是没有短板。品牌溢价能力还是比不上合资品牌，后期保值率可能也会是个问题。但对于那些真正需要一台硬派越野车的用户来说，这些都不是事儿。
实用至上，配置优先，价格合理——这就够了。
说白了，奇瑞这次是想在硬派SUV市场掀桌子。10.99万起步，2.0T+8AT+两把锁+7座可选，这套组合拳打下来，估计很多人的购车清单都得重新排列了。
市场会怎么反应？我们拭目以待。但有一点可以确定——国产硬派SUV的好日子来了。
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