前言
5月28日，马斯克正式宣布将要离开美国政府，可没想到，他前脚刚走，后脚就遭到了特朗普的打击。
两天后，特朗普表示，要将把进口钢铁的关税从25%提高至50%，当晚，特斯拉股价大跌，一夜蒸发386亿美元，约合人民币2779亿元。
而特朗普为何要这么做？特斯拉会就此跌下神坛吗？
马斯克离职
特朗普大选后，马斯克一直跟在他的身边，在外人看来，特朗普非常“偏心”马斯克，当初因为特朗普的关税政策，美国所有的企业都受到影响，只有特斯拉的股市出现上涨的现象，还有人说，这是特朗普在讨好马斯克，可没想到，短短几个月，两人就“翻脸”了。
当地时间5月28日，马斯克突然在他的社交媒体上发文称，他作为“特殊政府雇员”的任期结束，今后将时间和精力放在企业管理上，根据美国一个白宫官员所说，马斯克当天晚上就离开了白宫。
随后，特朗普也向外界证实了这一消息，让人想不到的是，马斯克前脚刚走，后脚就对特斯拉下了死手！
5月30日，特朗普公开表示，将把进口钢铁的关税从25%提高至50%，不仅如此，他还表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件。
这就意味着，特朗普要强制让美国所有的车企，将海外的工厂全部搬回到美国本土，在当天晚上，特斯拉股价大跌，截至收盘跌超3%，市值一夜蒸发386亿美元，约合人民币2779亿元。
特朗普的新政策对特斯拉来说，是毁灭性的，众所周知，特斯拉在中国，德国以及其他国家都有“超级工厂”，而这也是特斯拉取得成功的原因，要是特朗普执意要将所有海外工厂搬回美国国内，特斯拉的损失将难以估计……
特朗普的海外工厂
在2019年1月，马斯克在上海正式开工建设海外的第一个工厂，正是这个举动，不仅让岌岌可危的的特斯拉出现转机，还一跃成为全球最大的电动汽车企业。
为何会选择中国，首先，中国具有庞大的市场，当初新能源还未兴起，特斯拉的电动汽车成了“独一份”，年年都给马斯克带来意想不到的营业额。
其次，中国制造成本低，速度快，短时间内就能接连推出最新的车型，让马斯克的产能和交付量跟着上涨，市值更是一路狂飙。
在去年年底，马斯克凭借着4000亿美元的身家，成为历史上第一位超过4000亿美元大关的顶级富豪！
而中国也凭借着和特斯拉的合作，带动了国内的电动汽车产业，事实证明，和中国达成合作才能实现互赢，马斯克本人也非常清楚这一点，如果当初特斯拉没有来中国，就没有如今的马斯克。
而特朗普却下令，要将美国所有车企在海外的工厂搬回国内，从汽车零件到成品，都要在美国完成，对于特斯拉来说，简直就是毁灭性的打击。
明眼人都看得出来，特朗普发布这一政策无非就是想“制造业回流”，让在外的工厂搬回来，好为美国创造价值，可到底能不能行还不好说。
毕竟这些车企在海外已经有了一定的市场，现在全部撤离，就等于是自断财路，其实，这已经不是特朗普第一次对马斯克下手了。
在特朗普上任后，想要取消电动汽车的补贴，根据美国数据显示，特斯拉在2023年到2024年，得到美国政府的补贴就高达46亿，马上快赶上特斯拉全年的营业额了。
要是特朗普执意要取消的话，顾客肯定会减少购买电动汽车，那特斯拉的销量将会下滑，可马斯克却不这么认为，他觉得特斯拉完全不依赖美国政府的补贴，相反是他的竞争对手才会依赖的。
言外之意，就是马斯克完全不在乎特朗普是否要取消补贴，这也成为两人之间微小的矛盾，而这次，特朗普强制让所有车企包括特斯拉搬回工厂，曾经的“好兄弟”也开始分道扬镳了，特斯拉将面临前所未有的危机。
特斯拉要跌下神坛
特朗普发动的关税政策，让全球经济受到影响，其中美国国内的企业更是一路暴跌，可有人发现特斯拉的股价怎么一路在上涨，还传出是马斯克在暗中搞鬼。
可事实上，马斯克也不支持特朗普的关税，虽然特斯拉国内外都建有工厂，但也躲不了关税带来的影响，毕竟有些汽车零件必须要从国外进口，而这也增加了特斯拉造车的成本。
再加上这几个月以来，特朗普的反复无常，发布了一系列的政策，无形中让马斯克有了很多的怨言，两人在意见分歧的路上越来越远。
特斯拉今年第一季度的净利润暴跌71%，汽车业务的收入减少20%，这些数据足以说明，特斯拉在关税的影响下已经存在危机了，想必马斯克选择离开美国政府，也是想将重心转移到自家企业吧。
在这样局势下，特朗普还强制要求特斯拉回归，根本没给马斯克喘口气的机会，这些年他在海外建造的汽车工厂，已经积累不少的市场，如果现在全部撤离的话，很有可能会跌下神坛！
结语
马斯克曾经义无反顾的支持特朗普，可并没有得到好下场，现在特斯拉面临着前所未有的危机，2019年建造的第一家外海工厂，如今要被迫搬回，放弃中国等其他国家的市场，不知道马斯克的内心会是怎样的滋味。
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