法拉利812继任者的最新谍照，仍然使用V12自吸发动机

法拉利812 Superfast自2017年推出以来，一直是法拉利前置引擎车型系列的旗舰。时至今日，这款车型已经到了更新换代的时刻。最近，有一辆法拉利新车型的测试车被发现，尽管被厚重的伪装所掩盖，但有几个细节仍然很容易识别出来。

首先，新车型外部没有电气化标识，这暗示着812的继任者将继续使用自然吸气发动机，而且是V12发动机。这与法拉利在2022年资本市场日上透露的信息相符，即该公司即将推出的混合动力车型将配备V6或V8引擎，而V12车型将以纯内燃机形式销售。

从这辆测试车的外形来看，由于其比例与812 Superfast相似，可以轻易地认出这是下一代前置引擎旗舰车型。在车尾部分，可以看到一组四出排气管，这是V12法拉利跑车的标志性设计。整体设计预计将模仿法拉利的新产品，如Purosangue和Roma，特别是在前大灯和前格栅的设计上。

当812 Superfast在2017年问世时，其6.5升V12发动机输出功率为800马力，比之前的F12增加了70马力。我们有理由期待新车型在动力上会有类似的提升，以便与即将推出的阿斯顿·马丁DBS竞争。更加强劲的812 Competizione从其V12发动机中榨取出819马力，新车型可能也会有类似的表现。

根据法拉利前置V12车型的生产周期来看，新车型很可能在今年内推出。F12的生产周期为五年（2012至2017年），而812已经销售了七年。

如果你能拥有任何一款法拉利，您会选择哪一款呢？