看到这组官图的那一刻，我在屏幕前突然停住了呼吸，咖啡香仿佛都被线条拽走了。捷达发布了全新纯电轿车，名字叫捷达M6。之前的谍照已经给了大致底色，大众旗下这家廉价品牌的内饰，也没指望出现多么惊艳的设计——简洁，是它的主旋律，也是为网约车市场做准备的现实选择。
坐进来，最抢眼的便是悬浮式大屏和液晶仪表组成的双屏系统。无论是在国内还是国际市场，这两样都算主流设计，没啥新鲜感。方向盘带着新能源设计的最新气质，白紫撞色的内饰让人眼前一亮，显得更年轻。散射式的气氛灯带顺着仪表与中控穿过，为车厢增添了几分豪华。门板依旧保持极简，金属质感的音响罩提高了层次感。扶手箱前端有双杯架，手机充电面板也就地而设，怀挡设计当然也没缺。全景天幕带来开阔感，虽然没有物理遮阳帘，长春的设计师们似乎并不在意炎日的直射。前排头枕可拆卸，几乎可以180度放倒，床车式的通铺空间让布局更灵活。
外观则走了一条极简风，前脸有点像特斯拉Model 3的改版，扁平的大灯组里嵌着一条折叠式日间灯带，车鼻尖锐利，中央的捷达标志新鲜得有点像深蓝。到底是故意的还是巧合，官方也没解释清楚。梯形下格栅和雾灯区的进气口也都在。车身侧面线条平直，溜背式的车顶跟上潮流，半隐藏式车门把手符合新法规，运动风的轮毂也没缺席。
车尾保持简单，贯穿式尾灯在两侧略有分叉，整体与车身风格统一。三围为4806/1895/1500毫米，轴距2820毫米，属于典型的10万元档轿车水平。动力方面很务实——全系前置单电机，最大功率有154和197马力，电池来自中创新航的磷酸铁锂电池组，一切都走经济实惠的路线。
到底跑起来会给出怎样的表现，确实值得期待。也许未来的网约车市场，会从这份简洁里得到它的答案。也许你也有自己的版本。
