华系智能猎装轿跑，车长5050mm，华为乾崑+宁德时代，为玩家而生

进入到新能源汽车时代后，国内自主汽车品牌更像是开了挂一样，车企、智能出行、宁德时代之间的合作越来越密切。秉承着Make Different的信念，启境致力于能给天生玩家打造出一款高颜值、拒绝平庸与妥协、热衷玩前沿智能科技，并能带来纯粹的驾驶感受的猎装车型，顺势而生的“启境”与 AISTALAND首发搭载十项华为新一代智能技术华为乾崑深度参与的联合研发模式结语，首款猎装车型—启境GT7应运而生。华系智能猎装轿跑，车长5050mm，华为乾崑+宁德时代，为玩家而生。

颜值方面，启境GT7被消费者评价为“百万级颜值”，融合了优雅张力美学与超跑比例，兼具运动感与实用性。整个前脸造型十分独特，蚌式铝合金机盖宽度达到了1995mm，堪称行业最宽，两侧加入了隆起的肌肉线条勾勒，两侧配备了水滴形的前大灯，内部融入了双横杠日行灯、“水晶小蓝灯”（华为乾崑智驾ADS信号灯），点亮如瞳孔。封闭式的前格栅延伸出了突兀的前鼻翼，前包围采用了经典的三段式结构，两侧是对称设计的獠牙式导流槽，中间加入了主动开闭格栅，有效提升空气动力学效率。车尾的层次感更加丰富，车顶向后延伸出巨大的后扰流板（内置了横向刹车灯），运用了“启境之翼”尾灯：中间贯穿式灯带 + 两侧分段式漫反射灯组，点亮如展翼，辅助驾驶状态下灯组切换为冰蓝色，提升科技辨识度。贯穿式铝质面板采用高精度蚀刻“日内瓦纹光栅”，提升了整车的高级感。

来到车身侧面，启境GT7采用了时下流行的猎装跑车的车身设计，采用低趴猎装轿跑造型，保留经典溜背线条与掀背尾门设计，呈现出蓄势待发的运动风格，兼顾优雅与实用空间。该车采用了低风阻的半封闭式车门把手、纯平车窗、无水切设计，提升流畅感。配备了21英寸的锻造熏黑轮毂，匹配了255/45 R21、275/40 R21规格的倍耐力P Zero系列轮胎，再配上大尺寸通风刹车盘和红色的高性能刹车卡钳，带来了十足的视觉冲击力。尺寸方面，该车的长宽高分别为5050*1980*1470mm，车身轴距3000mm，轮高比51.2%，轴长比59.4%，搭配21.5°黄金猎装角，形成低趴且修长的视觉效果，致敬保时捷Panamera Sport Turismo与法拉利GTC4 Lusso。

进入车内，启境GT7致力于打造“新一代智能猎装轿跑”，搭载了最新一代的Harmony Space鸿蒙座舱及大模型技术，还标配了华为乾崑L3级自动驾驶辅助系统，支持四音区模糊语义交互、多设备无缝流转，提升车机响应速度与智能化水平。车内预计配备88英寸的HUAWEI XHUD增强现实抬头显示系统，并搭载了HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，这种音响交互设计还支持10+种定制场景，实现声光联动的沉浸式体验。同时，新车配备行业标杆级的三层银膜 PDLC 分区调光天幕，提供超跑漆、流光漆与镜面漆三大定制车漆，全系采用与百万级豪车同源的巴斯夫 8 涂层 3C2B 喷涂工艺，每一处细节都尽显高端质感。

核心部分，启境GT7的底盘调校由曾参与迈凯伦、阿斯顿·马丁调校的顶尖团队操刀完成，搭载了华为XMC数字引擎底盘，悬架采用了双叉臂式独立悬架、H臂多连杆独立悬架的组合，配合华为乾崑赤兔智能平台，拥有行业首创的六合一全域融合架构，整合动力、制动、转向、悬架、车身及热管理系统，协同控制时延低至1毫秒。配合超级三电机动力系统，不仅能够提前预判恶劣路况的潜在风险、实时调整车身状态，更能为用户带来超跑级的动力爆发与极致稳定的操控体验，让每一次驾驶都能尽享智趣全开的乐趣。在电池与补能网络方面，新车配备了由启境、华为与宁德时代联合定制的新一代麒麟电池，该电池系统全面支持 800V 超高压平台与 6C 超充技术，并在电池安全上叠加了华为的 14 项以上设计标准管控。

点评：在新能源汽车时代，每个汽车品牌都都想要打造一款现象级的车型，不仅是自身实力的强大展现，也是对天生玩家最好的回馈。以“MAKE DIFFERENCE 卓尔不凡” 为核心价值主张，启境品牌锚定敢冲敢玩、追求极致的 “天生玩家” 群体，带来了全新的启境GT7，该车是一款定位高端、拥有百万级超高颜值、更加超期的智能，以及百万级的驾控，再加上华为座舱、华为乾崑、宁德时代的赋能，彻底打破了传统 GT 车型 “重性能、轻智能”“重颜值、轻实用” 的固有局限，树立起智能猎装品类的全新标杆。