在新能源浪潮下，中国汽车行业正上演“换道超车”的奇迹。无论是三电，还是智能化水平，中国新能源车都完全不输甚至说是超越了国外汽车品牌。而伴随技术实力的快速提升，中国汽车品牌也逐渐摆脱低端、廉价、品质欠缺的形象，并攻入BBA等国外传统豪华品牌的腹地。比如在成都车展开启预售的极氪9X，一小时订单就超过了4.2万台，堪称中国汽车品牌高端化的里程碑。但另一方面也要看到，中国新能源车取得现在的成绩真的不容易，除了要遭受国外品牌“围剿”，还得应对国内网络水军的抹黑攻击。
网络水军愈发猖獗
网络水军专门收钱办事，手段也越来越没有底线。早前就有个被抓的网络水军团伙，同时操控着2.6万个虚拟账号，使用AI工具一天能生产10万条负面评论，并且这些AI“写手”通过学习网友说话习惯，让人很难分辨真假。考虑到现在互联网的发达程度，一条虚假信息可以在极短时间传遍全网，并被无限放大解读，给品牌形象和声誉带来难以估量的损害，极氪、蔚来、比亚迪、小鹏等车企都深受其害，像上面提到的极氪9X就是又一典型案例。
9月12日，极氪法务部发布声明，自极氪9X开启预售以来，已经监测和查证到46个MCN机构旗下的超过230个账号集中发布针对极氪9X的抹黑攻击和造谣内容。而从声明披露的细节能明显看到，大量账号发布的内容，不仅高度同质化，还集中时段、集中IP发布，有明显的策划和组织性。还有一个更加可笑的细节是，这些账号背后的MCN机构，甚至还有某童装店、某环保装备公司和某家政服务公司等，可以说这些网络水军背后的“黑手”，已经猖獗到了无法无天的地步。
国家与车企联手打击网络水军
网络水军们的一系列行径，已经在一定程度上影响消费者对国产车的信心及认可，破坏了整个汽车产业生态。为此，国家开始连续重拳出击。继上半年的“清朗”系列专项行动后，近期工信部、中央网信办、国家发展改革委等六部门又联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。通知中专门提及，要重点整治恶意诋毁攻击的问题，尤其是明显的组织、操纵网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝，联动发布涉汽车企业及企业家的虚假、负面信息，煽动网民情绪，打“口水战”，恶意抹黑竞争对手等行为。
伴随相关部门的专项行动，极氪、蔚来、小鹏等车企第一时间响应，并晒出自身依法维权的案例。其中极氪表示目前已完成侵权内容证据固定，并向司法机关递交诉讼材料，将依法追究相关主体的法律责任；蔚来和小鹏则是公开了向法院起诉侵权内容和责任人的判决结果。这既是对企业自身权益的维护，也有利于营造更加健康良好的发展环境。
发展新能源车是国家大政方针，也是实现汽车强国梦的重要途径。面对全球汽车行业大变局，中国新能源汽车需要更多自主品牌和更多极氪9X这样走向高端、走向全球的产品，而不是被网络水军损害到减速甚至停滞。网络不是法外之地，目前国家已构建起民事侵权责任、行政处罚措施、刑事犯罪惩治协同发力的立体化法律体系，相信以后网络水军们抹黑造谣的行为会得到根治。当然，这也需要咱们普通消费者参与监督，共同推动中国新能源汽车行业健康发展！
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