星愿卫冕 海鸥冲三 微型车逆袭!8月首周新能源轿车销量深度解读
纯电榜单刷新。微型车集群冲锋。新势力改写格局。一周数据背后,是十年产业变革的缩影。
吉利星愿再次以11698辆的周销量碾压全场。
断层领先。
五菱宏光MINI EV守住7300辆基本盘。海鸥5600辆紧随其后。
三款微型车——合计1.6万辆。
证明代步市场依然坚挺。
小米SU7以5200辆成绩稳居第四。
新势力破局者。交付节奏未乱。
小鹏MONA M03凭城市NOA智能标签冲至第七。3300辆成绩单背后。
是技术平权策略的初步胜利。
更惊喜的是小鹏G7。2954辆冲进前十。
智能化家庭SUV正撕开新裂缝。
格局裂变:国产三强包揽 合资阵营溃退
星愿连续两周销量破万。猎装轿跑造型打破纯电同质化魔咒。
海鸥销量攀升至5600辆。较6月增长明显。
微型车三杰——宏光MINI EV、海鸥、长安Lumin合计占比超市场三成份额。
经济型纯电的韧性超出预期。
合资燃油车仅剩三款车型苦守前十。轩逸6400辆、朗逸5800辆、速腾4700辆。
昔日霸主凯美瑞4300辆跌至十一名。
宝马3系成豪华阵营独苗。奥迪A6L、奔驰C级滑落至20名开外。
德系金字招牌。黯然失色。
逆袭者联盟:五菱缤果与长安Lumin的进击之路
五菱缤果排名上升2位冲进前十。
2900辆周销量背后。是月均过万的稳定输出。
圆润造型与亲民价格。精准击中年轻群体痒点。
长安Lumin周销3400辆。
排名上升1位。6月销量暴增2579辆。
微型车不微。
海鸥同步攀升1位。6月创下18106辆年度新高。
证明小车也能撬动大市场。
新势力破壁战:技术标签成为通行证
小米SU7交付稳居5000+ 梯队。
手机生态反哺汽车。闭环体验构建护城河。
小鹏MONA M03以城市NOA为核心卖点。
用科技穿透价格壁垒。
黑马零跑C10全系标配激光雷达。
乐道L90上市三天交付破两千。
尾部阵营极氪7X瞄准30万+市场。
技术路线分化。各显神通。
淘汰赛加速:失意者的警示录
比亚迪海豚跌至13位。2789辆。
被海豹06系列分流明显。
AION S跌至20位。网约车市场饱和带来重压。
理想汽车周销环比暴跌26%。
碰撞测试舆情引发连锁反应。
秦PLUS EV、Model 3后劲不足。跌出前二十。
没有永恒王者。只有持续创新。
榜单尾部正上演生死时速。极狐阿尔法T5优惠加大仍未破千。红旗E-QM5依赖公务采购续命。
而乐道品牌单周3700辆超越蔚来主品牌。
印证高端市场也需性价比。
当榜单前十再也找不到燃油车身影时。
我们看到的不仅是数据刷新。
更是一个时代的转身。
科技平权浪潮下——
谁能在下一周继续留在牌桌上?
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