老车主又要拍大腿了,新款理想i6就要来了,这次理想终于不犟了?

2026款理想i6的官图终于出来了,该车是去年上市的,一上市就成了品牌的销量担当。而新款会在10月28号正式上市,该车有6大升级点,续航还涨到了780公里。今天咱们就聊聊这台理想最畅销的车型,看看它到底怎么样,帮大家买车不踩坑。

老车主又要拍大腿了,新款理想i6就要来了,这次理想终于不犟了?-有驾

咱们先来说说6大升级点都有什么。第一是大灯升级,新款换成了理想MEGA同款的ADB矩阵大灯,亮度更高,照得更宽也更远。

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第二是前备箱升级,现在改成了电动的,支持敲击开启和语音开启,拿东西会更方便一些。

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第三是座椅升级,前排给了双零重力座椅,能150度躺平。

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第四是屏幕升级,前排有29英寸的6K全景屏,后排是21英寸的4K娱乐屏。

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第五是续航升级,配有理想自研的96度电池,CLTC续航780公里。第六是芯片升级,配有高通8797加自研的马赫M100,座舱智驾全方位拉满。

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然后再说说那个自研电池,这个是重点。新款i6换上了理想自研的电池组,但还是中创新航和欣旺达代工。电池容量是96度,单电机的CLTC续航是780公里。对比老款的宁德时代和欣旺达电池来看,新款多了9度电,续航多了60公里。

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这里我好好说一下自研电池,其实意思就是电池管理系统BMS、电池包,都是理想自己设计的。以前理想用的是宁德时代电池,那现在为什么换成自研了?其实答案很简单,就是因为成本。因为宁德时代的电池贵,而自研能省不少钱,而省下来的钱,可以给你更多配置或者价格让利,这就是理想的打法。

但问题是,你电池是自研的,那安全性、可靠性,跟宁德时代能不能比。我倒不是说它就不行,而是这个得等实车测试了才知道。理想敢说自研,就是对自己有信心,但消费者敢不敢买,还得看后续口碑了。

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然后咱们再说说外观和内饰的变化,该车外观基本跟老款差不多,就是门把手从全隐藏改成了半隐藏。因为全隐藏门把手,冬天容易冻住打不开,而且安全性也差,这点大家吐槽太多了。还有车高降低了15毫米,其他尺寸没变。

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内饰方面,屏幕从原来的分开两块,变成了一整块29英寸的6K全景屏,中间没有隔断。方向盘上的小屏也取消了,按键重新布局。中央扶手箱前面,多了个开放式的储物格。

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我觉得理想最聪明的地方,就是听劝。全隐藏门把手被全网吐槽,那就改成半隐藏式,方向盘小屏不好用,那就直接取消,中央扶手箱储物格少了,那就加开放式的。这些改动,虽然看起来是小修小补,但每一个都是用户真实的吐槽点。

所以理想为什么卖得好,其实就是它不跟你犟,用户说什么,我就改什么,理想确实很懂家庭用户的需求。

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最后再说说智驾和动力。其中智驾方面,最高会配4颗激光雷达,还有双马赫M100智驾芯片。动力还是老样子,单电机的最大功率是250千瓦,零百加速是6.5s。双电机是400千瓦,零百加速是4.5秒。

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这里的4颗激光雷达其实挺厉害的,就是你前后左右全有激光雷达,360度无死角,所以智驾表现和安全冗余肯定都会有不小的提升。

不过看完这台新款的i6,我的第一反应是,老款车主又要拍大腿了。毕竟升级点很多,价格估计也不会有太大调整,那真的还是蛮香的。但是早买早享受,大家也别太纠结了。好了,你们觉得这台车怎么样,可以评论区聊一聊,买车用车记得关注我,帮你买车不踩坑。

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