帕萨特双离合变速箱到底耐不耐用？看这几点就知道了-有驾

目前新款帕萨特目前在市面上还是很受欢迎的。大气靓丽的外表，狭长的两只“大眼”一眼难忘，弧形宽敞的车身也让人感觉格外惊艳。性价比很高，用帕萨特上班做代步无疑是绝佳的选择。然而无论是新款亦或是老款，自动挡变速箱，渐渐成了广大车友们心里的一个蚊子，稍不注意也许就会叮一下。

我们跟着这个话题直接来到今天的问题“大众帕萨特变速箱到底耐不耐用呢”？下面一定要跟住我，帕萨特装配的变速箱型号分为几种，我们今天主要讲解的是型号OAM的七速干式双离合变速箱，其余的那几种变速箱大家可以找我们客服要案例。

大众宝来1.4T

七速干式双离合变速箱OAM主要装配于帕萨特1.4T的车子上，当然了，不仅仅是帕萨特，整个大众旗下，排量为1.4T的车子，都是有装配这款变速箱的。

常见适用车型：大众凌渡宝来速腾迈腾 Polo 朗逸等。

大众速腾1.4T

那么看到这里也许有车友会有疑问，既然这个叫干式双离合，想必就一定会有湿式双离合变速箱吧？这个问题问得好，的却如此，有湿式双离合的。

这款干式双离合变速箱，与湿式双离合变速箱最大的区别，就是离合器是否泡没泡在油里，离合器泡在油里的话，使用寿命一定是长得。这个原理就像小孩子玩的‘溜溜球’，在正常时候，如果不加一点润滑油，这个球是转不动的。如果‘溜溜球’这个比喻你不能接受，可以想象一下自行车的链子，涂上润滑油后是不是真的就顺畅不少了呢？

大众帕萨特干式双离合的离合器没有泡在油里，运作时候就会很生硬，时间长了就会有磨损，以及间隙过大的情况，因此使用寿命自然是不比湿式双离合变速箱耐用的。