从今年四月开始,全国多地将正式执行网约车“一车一码”新规。每辆合规运营的网约车都会拥有一枚由交通运输部门核发的电子合规码,专门绑定到车辆本身。乘客在上车前,只需要扫一扫,就能立即确认车辆和司机的所有合规信息。这不仅是乘客判断安全与否的重要依据,也是司机能否继续正常接单的核心条件。为此,司机们需要在一月底前完成申领和张贴,不容拖延。
在南京跑车的老张,今年已经是第六个年头。过去,他的“双证”一直齐全,上周刚收到平台寄来的四张合规码贴纸——分别贴在中控台副驾位置、前排头枕后面、后座车门内侧,以及前挡风玻璃右上角。“以前遇到乘客质疑是否合规,还得翻证件。现在扫一扫,所有信息都能查看,简单又省事。”他介绍,整个过程他几乎没操心,平台先把车辆和个人信息提交交通部门,三天审核通过后码就生成在司机端,贴纸免费寄到家,贴好拍照上传即可。
这枚合规码等于给车辆办了个官方“电子身份证”,数据和监管系统实时联网,不能伪造或篡改。乘客无须额外下载应用,微信、支付宝等扫码工具即可读取结果,十秒以内就能看到车牌号、车型、运输证号,以及司机姓名、驾驶员证号、证件有效期和所属平台。即便是无网环境,有些城市的合规码也支持离线核验,连车载WiFi后再扫也没问题。扫码过程不会采集乘客隐私信息,更加放心。
太原的李女士最近第一次在打车时扫码,她说:“以往夜间出行总有点顾虑,这次扫完发现信息和实际完全一致,心里踏实很多。”各地还推出了便民措施:若老人或未成年人不会扫码,可以由同伴代扫,或者让司机联系平台后台进行人工核验,确保不影响出行。
申领合规码的前提只有一个——车辆与司机必须“双证”齐全。车辆需要持有《网络预约出租汽车运输证》,符合当地车型、车龄标准,安装了定位和应急报警设备,且车籍归属与运营城市一致;司机须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》,且无重大交通事故或危险驾驶等违法记录。目前多数城市由平台代办,先筛选出符合条件的车辆与司机统一上报审核,通过后分发贴纸。少数个人运营车辆,则可通过交通部门微信公众号或线下窗口自行申领。
对于贴码,也有具体规范:位置不得遮挡、污损或涂改,不得擅自更换。司机每天接单前应自行检查,一旦发现破损或无法扫码,要及时联系平台或交通部门更换。试点城市如西安、深圳、南京,交通部门会定期抽查,确保扫码顺畅。
对合规司机而言,这项新规带来的是真正的公平。过去,一些不合规车辆混入市场,不用办理证件,却利用低价抢单,合规司机在竞争中吃亏。“一车一码”执行后,没有合规码无法接单,乘客也能一眼识别,大幅压缩了违规运营空间。试点数据显示,推出后合规车辆接单量普遍上升,收入更加稳定,竞争也从拼价格转向拼服务,行业环境更健康。
乘客的维权也更直接:如果乘坐的车辆没有张贴合规码,或扫码信息与实际不符,可以选择拒乘并申请全额退款。只需保留订单截图和车辆照片,通过打车平台上传投诉,或拨打12328交通服务热线即可,核实后费用会退回,涉事车辆将被封禁。一些城市甚至有举报奖励机制,鼓励乘客主动监督。
新规的落地也给平台提出了更高要求:必须严格审核车辆合规资质,不能给未贴码的车辆派单,否则将面临处罚。同时还需定期检查贴纸状况,及时补发或更换,协同监管部门做好维护。这将推动行业从“拼规模”转向“拼合规、拼服务”,提升整体质量。
眼下距离截止日期只剩几天,尚未申领的司机必须抓紧:先确认“双证”是否齐全,联系平台核实申领进度,完成信息校对,拿到贴纸后按位置规定贴好,并拍照上传审核。若有疑问,可拨打12328或去交通运输部门窗口咨询。
“一车一码”的目的不是为难司机,而是让出行环境更加透明安全。它不仅保障了合规司机的利益,也让乘客出行更安心,整个市场的服务水平也会随之提升。
你是否已经完成申领并贴码?以后打车时,会不会先扫码确认车辆和司机的合规信息呢?
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