神行者回归 奇瑞捷豹路虎打造全新智电越野品牌
经典“神行者”正以全新身份重回公众视野。二十多年前，它凭借硬派造型与越野性能成为无数车迷心中的标志，而如今的神行者则以新能源身份复活，成为奇瑞捷豹路虎旗下独立子品牌。首款概念车Concept 97已正式亮相，量产版预计将在6月登场。
新品牌的首款车型基于奇瑞平台打造，定位六座中大型SUV，预计采用增程动力形式。整车设计由捷豹路虎团队操刀，同时集合了华为、高通、宁德时代等国内外领先伙伴的技术成果。车辆将配备华为乾崑ADS 4.1驾驶辅助系统与896线激光雷达，搭载与华为联合开发的i-ATS智能全地形系统，并采用高通8295的升级版骁龙8397车规级芯片及宁德时代专供的全地形骁遥电池。
外观部分延续了路虎一贯的厚重气场，棱角分明的车体兼顾科技感与力量感。概念车的车头采用近乎垂直的设计，银色饰板贯穿中央，搭配窄幅进气口与不规则装饰件，展现浓厚的金属质感。两侧灯组以显示屏形式呈现，虽具未来味道，但最终能否量产仍有悬念。车侧线条简洁有力，短前悬、长轴距与高离地间隙让其具备优异通过性；对开门与隐藏门把手提升了科技气息，C、D柱三角窗造型则向初代致敬。尾部造型更显敦实，整体垂直的设计搭配银色饰板与屏幕尾灯，与前脸形成呼应。
车内布局突显科技氛围，中控配备悬浮式大屏与贯穿式副屏，算力强劲的高通8397芯片为智能交互提供支撑。下方保留部分实体按键，旋钮与电子怀挡的组合设计兼顾操作便利与豪华感。内部采用三排座椅布局，二排设置中岛台，方便商务出行；三排环抱式大座椅强调舒适体验，但空间与安全性仍待验证。冰箱、彩电、可折叠桌等配置充满豪华感，为长途出行提供更多可能。
神行者品牌的复兴，不仅是一款经典车型的回归，更标志着中外合资品牌在新能源转型中的角色逆转——从“市场换技术”转向“联合创新”。在豪华品牌阵营中，路虎率先做出尝试，将技术共创推向更高层级。
面对这样一款融合了英伦豪华与中国智能科技的新车，你认为它能否再次续写神行者的传奇？
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