比亚迪4D毫米波雷达芯片量产,泊车0.05米覆盖L2至L4

你要知道,这消息像在夜路上突然亮起的灯。比亚迪半导体官方宣布,基于卫星架构的4D毫米波雷达芯片实现量产,核心算力单元是璇玑A3智驾芯片。这像把高精度感知的能力,直接放在车里跑起来。

比亚迪4D毫米波雷达芯片量产,泊车0.05米覆盖L2至L4-有驾

这枚芯片走28nm成熟车规制程,专门为车载高分辨率雷达设计,硬件还搭载MIPI CSI 2高速接口,兼容市面主流SerDes器件。除了和璇玑A3完成深度联调适配,它还能对接市场上多款主流智驾计算平台。它的性能指标,已经达到Tier1模组厂商落地标准。

凭借这套方案,L2到L4全层级智能驾驶场景都能落地,覆盖高速NOA、城市智驾、自动泊车、盲区预警。

比亚迪4D毫米波雷达芯片量产,泊车0.05米覆盖L2至L4-有驾

在探测能力上,最远可稳定捕捉400米以外的目标,实时获取多车道车辆位置和速度信息,为ACC、紧急制动、变道辅助留出充足反应余量。水平角度分辨率达到0.8°,能清晰区分护栏与车道、车辆和行人,窄道通行感知也更稳。

泊车方面,测距精度可达0.05米,地锁、石墩、交通锥等低矮障碍也能精准识别。它还能与360度全景泊车系统融合,进一步降低泊车剐蹭风险。

芯片的全套车规可靠性验证已经完成,工作结温区间40℃至150℃,在严寒和高温等极端工况下都能稳定输出,满足整车全生命周期的使用需求。

到底它在你日常驾驶里会带来怎样的变化?

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