在高性能车界，很少有竞争能像宝马M4和M3之争那样激烈。多年来，车迷们一直在争论四门版M3和时尚的双门版M4究竟谁更胜一筹——但到了2025年，这个问题比以往任何时候都更难回答。宝马M3和M4之间的区别曾经显而易见：一个是家庭友好的轿车，另一个是炫酷的轿跑车。如今，它们在性能、价格和个性方面比大多数车迷意识到的更加接近。
乍一看，很容易认为M3和M4就像同一枚硬币的两面。我想，从某些方面来看，它们确实如此。两款车的内在动力系统、技术和底盘调校都相同。然而，它们的特点却截然不同。M3更实用、低调——你可以每天开着它去上班，而不会觉得因为选择了性能而受到惩罚。而M4则毫不掩饰地彰显着它的魅力。它更犀利、更响亮、更引人注目，是那种渴望被看到和听到的车。但当你真正深入研究宝马M3和M4的争论时，你会发现它们之间的差异出奇地小。
表演：同样的心，略有不同的灵魂
2025款宝马M3
纵观宝马M3和宝马M4的规格，两款车均搭载宝马3.0升双涡轮增压直列六缸发动机——与现代M系的灵魂S58发动机相同。动力数据几乎相同：M3 Competition的功率约为375千瓦（503马力），扭矩为650牛·米（479磅·英尺）；M4 Competition的大多数配置车型输出功率相同，而M4 CS的功率则高达405千瓦（543马力）。实际加速时间方面，两款车的0-100公里/小时加速时间均在4秒以内。M4 CS的技术速度更快，但差距不大，大约只有0.2秒。
因此，当谈到宝马 M3 与宝马 M4 的规格时，数据表明它们几乎势均力敌。两款车都搭载相同的八速自动变速箱，并且都提供宝马的 M xDrive 全轮驱动系统，并为车迷提供可选的后轮驱动模式。它们共享主动差速器、自适应减震器以及近乎完美的 50/50 重量平衡。在公路上，它们看起来同样犀利。
但在性格上还是有微妙的差别的，就像两个长得一模一样的兄弟，有相同的父母，在同一个屋檐下长大，但一个是律师，另一个是音乐家。M4 感觉更急于转弯，它的悬架调校得更硬一些，反应更直接一些。它是一辆会激励你更加卖力的车，拥有更灵敏的转向和更紧凑的底盘设置。与此同时，M3 则通过一层抛光带来了 98% 的兴奋感。在不完美的路面上，它感觉更沉稳，在高速公路上更轻松，在日常使用中也没有那么疯狂。简而言之： 宝马 M3只是一辆友好的汽车。因此，在 M3 与 M4 的竞争中，M4 可能在赛道上领先，但 M3 通常更适合在街道上驾驶。
设计：外向者与沉睡者
宝马M4双门轿跑车
这正是宝马 M3 和 M4 之间最明显的区别所在。M4 是宝马 M 系列的大胆、雕塑感十足、上镜版。修长的引擎盖、夸张的挡泥板和碳纤维装饰赋予它一种海报般的气质。而 M3 则专注于低调的动力。它的比例更加均衡，而旅行版——一款在特定市场销售的高性能旅行车——可以说是有史以来最酷炫的“卧铺车”之一。
两款车都拥有同样极具争议的双肾格栅设计、宽大的进气口和强劲的车身，但它们的搭配方式却截然不同。M4 的轿跑车车身赋予其无可否认的视觉冲击力。无论停在哪里，它都能立即吸引人们的注意。而 M3 则恰到好处地融入其中，使其速度仿佛隐藏在秘密之中。这种双重性格——一个张扬，一个内敛——定义了 M3 与 M4 宝马美学之争。
内饰方面，两款车的相似之处更加明显。两款车的座舱都配备了宝马的曲面数字显示屏和最新的iDrive系统，并采用优质材料和德国人体工程学设计。但在具体操作上，两者也存在细微的差别。M3的内饰略显宽容，座椅在支撑性和舒适性之间取得了平衡。M4，尤其是CS版车型，采用了深碳桶形座椅，看起来很棒，但在日常生活中却可能很残酷。它们在转弯时能稳稳地抓住你的身体，但进出却像一场小小的运动。总而言之，M3给人的感觉是为那些与车共存的人设计的。而M4给人的感觉是为那些对车充满热情的人设计的。
实用性：日常可用性 vs. 纯粹的性能
2025 款宝马 M4 内饰照片
毫不意外——论日常实用性，M3 胜过 M4 和 M3 的实用性之争。四门和真正的后座设计让 M3 与众不同。尤其是 M3 Touring，其旅行车车身提供了约 500 升的载货空间，折叠座椅后可扩大至 1,500 升以上，进一步提升了实用性。M4 的轿跑车设计更具运动感，但功能性略逊一筹，后备箱空间更小，后排座椅空间也更狭窄。
驾乘体验也同样如此。M3 的自适应悬架在“舒适”模式下会明显软化，使其在崎岖路面或长途驾驶中也能游刃有余。它依然坚固——毕竟这是一辆宝马 M 系——但不会像 M4 CS 那样让你感到力不从心。M4 的调校更加激进，将更多的路面感受传递到车厢内。在城镇中行驶时，它可能会感觉有些生硬，但在平坦的小路或赛道上行驶时，这种坚固性会带来回报。
两款车的油耗都不算夸张。在激烈驾驶的情况下，油耗预计在15 MPG左右，如果右脚轻踩油门，油耗会略高一些。两款车都享有相同的五年无限里程保修、保养间隔，以及包括自适应巡航、盲点监控和车道保持辅助在内的全面安全套件。
简而言之，如果你的目标是每天驾驶M系车，载客或偶尔拖运装备，M3无疑是更好的选择。M4则适合那些把通勤时间当成“坐着”的人。
定价：关乎装饰和品味
定价也体现了这两款车的价位有多么接近。在美国，最酷的M3 Touring版不会在美国上市，但M3的其他车型价格如下：
基本款 M3：起价 77,175 美元
M3竞赛版：起价81,375美元
M3 Competition xDrive：起价 86,475 美元
M4 的价格只是略有上涨。具体价格如下：
2025款宝马M4轿跑车：80,875美元
2025 款 BMW M4 竞赛轿跑车：85,075 美元
2025 款宝马 M4 Competition xDrive 敞篷车：97,175 美元
不过，配置类似的车型之间的差距并不大。在某些市场，你甚至可以用比基础款M4更低的价格买到配置更好的M3。
拥有成本几乎相同。两款车的轮胎、燃油和维护保养都不便宜，不过M3的配置不那么激进，这意味着你更换耗材的频率可能会更低一些。不过，如果你在这个级别买车，你不会把每一升98辛烷值燃油都算进去。
M4在其更高配置中可能拥有更多值得炫耀的资本，但 M3 却能以更低的价格提供几乎相同的性能——这使得它在许多配置中成为更明智的选择。
优势与劣势
M3 的优势在于其平衡性。它速度惊人，但又足够贴合日常生活。其设计虽然低调，却充满自信。更大的空间也让它真正实用。唯一真正的缺点是它不如 M4 那么引人注目。它不像 M4 那样引人注目，而对一些买家来说，这很重要。
另一方面，M4 是家族中外向的车型。它更锐利、更响亮、更专注。高配车型，尤其是 M3 与 M4 Competition 和 CS 版车型相比，赛道表现略有提升，视觉冲击力也更强。但这也意味着舒适性和成本的妥协。M4 对驾驶者的要求更高，无论是注意力还是耐心。
永无止境的争论
那么，宝马 M3 和 M4 之间真正的区别究竟在哪里？从技术层面来说，差别很小。但从情感层面来说，差别却很大。它们拥有相同的基因，搭载相同的发动机，并致力于带来相同的驾驶体验。M3 适合那些追求速度和性能，但又不放弃实用性的车主。而 M4 则适合那些无需操心接孩子上芭蕾课，也无需担心在座位上砸碎芝士饼干的车主。
抛开徽章， 宝马M4与M3的争论其实并非在于哪款车更好，而在于你是哪种类型的驾驶者。M3注重克制和多功能性，而M4则注重激情和热情。
2025年，宝马彻底模糊了两款车型的界限，选择它们不再只是看配置，而是看身份。无论你支持宝马M3还是M4的哪一方，好消息是：这是一个不容错过的大型目标。
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